ANALISIS VARIASI TRAVEL SPEED DAN GAS FLOW RATE PENGELASAN GAS METAL ARC WELDING ROBOTIC PADA MATERIAL SM490A TERHADAP KEKUATAN TARIK, KETANGGUHAN, KEKERASAN, DAN STRUKTUR MIKRO

MIKAEL CHANDRAPANDITO, BRAHMANTYO (2026) ANALISIS VARIASI TRAVEL SPEED DAN GAS FLOW RATE PENGELASAN GAS METAL ARC WELDING ROBOTIC PADA MATERIAL SM490A TERHADAP KEKUATAN TARIK, KETANGGUHAN, KEKERASAN, DAN STRUKTUR MIKRO. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0722040059 - Mikael Brahmantyo Chandrapandito - Analisis Variasi _i_Travel Speed__i_ dan _i_Gas Flow Rate__i_ Pengelasan _i_Gas Metal Arc Welding Robotic__i_ pada Material SM490A terhadap Kekuatan Tarik, Ketangguhan, Kekeras.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Pengelasan Gas Metal Arc Welding (GMAW) robotic dapat meningkatkan produktivitas dan konsistensi kualitas, khususnya dalam pembuatan bogie. Namun cacat porosity masih sering ditemukan sehingga berpotensi menurunkan integritas sambungan dan meningkatkan kebutuhan repair. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh variasi travel speed dan gas flow rate terhadap kualitas hasil pengelasan GMAW robotic pada material SM490A berdasarkan inspeksi visual, uji radiografi, uji tarik, uji impact, uji kekerasan, dan struktur mikro. Penelitian ini dilakukan secara eksperimen menggunakan material SM490A dengan gas pelindung 82% Argon + 18% CO₂ dan kawat las ER70S-6 berdiameter 1,2 mm. Variasi travel speed yang digunakan sebesar 30, 50, dan 70 cm/menit. Sedangkan gas flow rate sebesar 15, 20, 25 Liter/menit. Hasil penelitian menunjukkan bahwa hanya parameter travel speed 30 cm/menit dengan gas flow rate 20 dan 25 Liter/menit yang memenuhi kriteria keberterimaan berdasarkan inspeksi visual dan radiografi. Hasil uji tarik terendah sebesar 547,3 MPa, energi impact terendah sebesar 73,9 J, serta nilai kekerasan tertinggi sebesar 206,22 HV pada daerah heat affected zone (HAZ). Struktur mikro menunjukkan fasa ferrite, acicular ferrite, dan pearlite yang mendukung sifat mekanik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kombinasi travel speed dengan gas flow rate yang sesuai mampu mengatasi porosity serta menghasilkan kualitas lasan yang memenuhi kriteria keberterimaan

Actions (login required)

View Item