PERANCANGAN DOUBLE BOLLARD PADA KAPAL TONGKANG 300 FT DENGAN BEBAN SWL 35 TON

Fadila, Nur (2026) PERANCANGAN DOUBLE BOLLARD PADA KAPAL TONGKANG 300 FT DENGAN BEBAN SWL 35 TON. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0622040024 - Nur Fadila - Perancangan _i_Double Bollard__i_ pada Kapal Tongkang 300 ft dengan Beban SWL 35 Ton.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Double Bollard merupakan perlengkapan tambat kapal yang berfungsi sebagai tempat pengikatan tali tambat untuk menahan gaya saat proses sandar. Pada kapal tongkang 300 ft, Double Bollard standar berkapasitas Safe Working Load (SWL) 35 ton memiliki dimensi yang relatif besar sehingga mengurangi walking space di atas geladak. Penelitian ini bertujuan merancang Double Bollard yang lebih efisien tanpa mengurangi kemampuan menahan beban tambat. Pengembangan desain dilakukan menggunakan metode SCAMPER dengan material API 5L Grade B, sedangkan analisis kekuatan dilakukan menggunakan Finite Element Method (FEM) pada Autodesk Fusion 360. Simulasi dilakukan dengan beban 35 ton (343.350 N) pada variasi arah tarik 15° hingga 165° untuk memperoleh nilai tegangan von mises, safety factor, dan displacement. Hasil penelitian menunjukkan bahwa desain 12 inch Schedule 80 merupakan desain terbaik. Hasil simulasi menghasilkan tegangan von mises sebesar 23,277–46,799 MPa, safety factor sebesar 5,232–10,525, dan displacement sebesar 0,024–0,128 mm. Seluruh hasil memenuhi kriteria desain karena tegangan berada di bawah batas izin 196 MPa, safety factor di atas 1,25, dan displacement di bawah batas izin 5,23 mm. Estimasi biaya produksi sebesar Rp25.535.348, sehingga desain yang diusulkan dinilai aman, layak diproduksi, dan lebih efisien dibandingkan desain eksisting

Actions (login required)

View Item