ANALISIS KESELAMATAN dan PERANCANGAN DESAIN STASIUN PENGISIAN BATERAI FORKLIF

Sumardianto, Candra (2026) ANALISIS KESELAMATAN dan PERANCANGAN DESAIN STASIUN PENGISIAN BATERAI FORKLIF. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0524050002 - Candra Sumardianto - Analisis Keselamatan dan Perancangan Desain Stasiun Pengisian Baterai Forklif.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini dilakukan pada perusahaan manufaktur kertas industri di Kecamatan Driyorejo, Kabupaten Gresik, Provinsi Jawa Timur, yang tengah melakukan transformasi operasional menuju penggunaan kendaraan listrik sebagai bagian dari strategi dekarbonisasi dan peningkatan kinerja lingkungan. Implementasi forklif elektrik berbasis baterai lithium-ion menimbulkan potensi bahaya baru pada proses pengisian daya dan penggantian baterai, sehingga diperlukan analisis keselamatan serta perancangan fasilitas pengisian daya yang memenuhi standar internasional dari National Fire Protection Association, khususnya NFPA 551. Penelitian ini bertujuan menganalisis kesesuaian desain panel listrik dan konstruksi sipil stasiun pengisian daya terhadap standar keselamatan, merancang struktur penahan chain block, mengevaluasi efektivitas proses kerja yang dirancang ulang, serta menganalisis perubahan tingkat risiko menggunakan metode Identifikasi Bahaya dan Penilaian Risiko (IBPR) berbasis fire risk assessment. Metode penelitian meliputi evaluasi kesesuaian standar, rekayasa desain, simulasi struktur menggunakan SAP2000, analisis alur proses kerja, serta penilaian risiko semi-kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa desain panel listrik baru dengan proteksi IP67, industrial socket, emergency stop button, ELCB/RCCB, dan sistem monitoring real-time telah memenuhi persyaratan standar keselamatan dan regulasi nasional. Relokasi stasiun pengisian daya ke area luar bangunan serta perbaikan konstruksi sipil menghilangkan seluruh ketidaksesuaian desain eksisting. Struktur penahan chain block memiliki kapasitas 2 ton, melebihi kebutuhan operasional 720 kg. Perancangan ulang proses kerja menurunkan langkah kerja dari 11 menjadi 7 serta mengeliminasi empat potensi risiko. Secara kuantitatif, nilai rata-rata probabilitas menurun dari 2,09 menjadi 1,27 (dari <1 × 10⁻⁶ menjadi mendekati nol), dan nilai rata-rata risiko menurun dari 7,27 menjadi 2,54 (dari level moderate menjadi low). Penelitian ini berkontribusi pada pengembangan desain stasiun pengisian baterai forklif elektrik yang aman, efisien, dan sesuai standar internasional, serta mendukung implementasi industri hijau dan peningkatan keselamatan kerja di sektor manufaktur

Actions (login required)

View Item