ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN KAPASITAS CRANE TERHADAP TAHANAN TOTAL DAN KEBUTUHAN DAYA PROPULSI KAPAL WORKBOAT 28 METER

DANISWARA, HENDRA PUJI (2026) ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN KAPASITAS CRANE TERHADAP TAHANAN TOTAL DAN KEBUTUHAN DAYA PROPULSI KAPAL WORKBOAT 28 METER. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

[img] Text
0323030056 - Hendra Puji Daniswara - Analisis Pengaruh Penambahan Kapasitas _i_Crane__i_ terhadap Tahanan Total dan Kebutuhan Daya Propulsi Kapal _i_Workboat__i_28 Meter.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Kapal workboat adalah kapal operasional yang dirancang khusus untuk mendukung aktivitas kerja di laut, termasuk memfasilitasi proses bongkar muat logistik dan material menggunakan peralatan dek seperti deck crane. Rencana modifikasi berupa peningkatan kapasitas alat angkat geladak dari Safe Working Load (SWL) 3 Ton menjadi 12 Ton pada kapal sepanjang 28 meter ini memicu perubahan signifikan pada distribusi berat dan karakteristik hidrodinamika lambung. Penambahan beban netto sebesar 9 Ton di area buritan berpotensi mengganggu keseimbangan hidrostatik, menambah luas permukaan basah (Wetted Surface Area), serta memicu lonjakan tahanan total yang dapat menurunkan efisiensi sistem propulsi utama. Guna mengatasi permasalahan tersebut, analisis numerik menggunakan perangkat lunak Maxsurf digunakan untuk pemodelan lambung 3D dan pengujian stabilitas. Metode empiris Holtrop-Mennen digunakan untuk menghitung nilai hambatan kapal pada variasi kecepatan dinas 2 hingga 8 knot. Hasilnya menunjukkan bahwa meskipun penambahan berat crane menyebabkan draf kapal turun sebesar 8 cm, memicu posisi menungging (trim by stern) sebesar 0,144 meter namun pasokan daya dari mesin penggerak induk awal sebesar 2x 1000 HP dinilai masih sangat memadai. Karakteristik kurva daya operasional pada kecepatan maksimum 8 knot terbukti masih berada jauh di bawah garis batas aman (MCR), sehingga modifikasi peningkatan kapasitas crane ini aman dan layak diimplementasikan tanpa risiko kelebihan beban (overload) pada mesin induk

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Workboat, Modifikasi Crane, Hidrostatik, Tahanan Total, Holtrop-Mennen, Propulsi
Subjects: ME - Teknik Permesinan Kapal > Mesin Kapal
Divisions: Jurusan Teknik Permesinan Kapal > D3 Teknik Permesinan Kapal
Depositing User: Unnamed user with email repository@ppns.ac.id
Date Deposited: 04 Sep 2026 07:18
Last Modified: 04 Sep 2026 07:18
URI: http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/7944

Actions (login required)

View Item View Item