ANALISIS BIAYA PERBAIKAN AKIBAT TIDAK ADANYA CHAMBER PADA PROSES DESAIN DAN PEMBANGUNAN KAPAL

JAUHARI, MUHAMMAD ARDAN (2026) ANALISIS BIAYA PERBAIKAN AKIBAT TIDAK ADANYA CHAMBER PADA PROSES DESAIN DAN PEMBANGUNAN KAPAL. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0123030027 - Muhammad Ardan Jauhari - Analisis Biaya Perbaikan Akibat Tidak Adanya _i_ Chamber__i_ pada Proses Desain dan Pembangunan Kapal.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Penerapan camber melintang pada kapal tugboat perlu dipertimbangkan sejak tahap awal desain untuk mencegah masalah drainase dan genangan air di atas dek. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis metode perbaikan dan peningkatan biaya yang timbul akibat tidak adanya camber dek pada geladak utama kapal tugboat, dengan studi kasus yang dilakukan berdasarkan peraturan Biro Klasifikasi Indonesia (BKI). Dengan menggunakan pendekatan redesain, metode perbaikan yang diusulkan meliputi fabrikasi ulang penyangga dek yang dikombinasikan dengan proses replating melalui pemasangan pelat dek baru. Hasil analisis kuantitatif menunjukkan bahwas total biaya perbaikan yang diperlukan untuk pekerjaan rework ini adalah sebesar Rp 359.869.700,00. Biaya tersebut terdiri atas biaya material pelat dek sebesar Rp248.075.700,00, biaya oksigen sebesar Rp1.700.000,00, biaya elektroda las sebesar Rp16.794.000,00, dan biaya tenaga kerja sebesar Rp93.000.000,00

Actions (login required)

View Item