STUDI NUMERIK PENGARUH VARIASI PROFIL BUCKET MYRING TERHADAP KINERJA TURBIN PELTON

Perdana, Rionaldo Valencia Putra (2026) STUDI NUMERIK PENGARUH VARIASI PROFIL BUCKET MYRING TERHADAP KINERJA TURBIN PELTON. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

[img] Text
0322040022 - Rionaldo Valencia Putra Perdana - “Studi Numerik Pengaruh Variasi Profil _i_Bucket Myring__i_ terhadap Kinerja Turbin Pelton-1.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Turbin Pelton merupakan turbin impuls yang banyak digunakan pada pembangkit listrik tenaga mikrohidro dengan kondisi head tinggi dan debit rendah. Kinerja turbin sangat dipengaruhi oleh geometri bucket yang menentukan efektivitas perpindahan energi dari jet air ke runner. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh variasi profil bucket Myring n = 1, 2, dan 3 terhadap performa Turbin Pelton menggunakan metode Computational Fluid Dynamics (CFD) tiga dimensi transien. Model numerik divalidasi dengan data eksperimen sebelum dilakukan analisis terhadap nilai Coefficient of Torque (CT), Coefficient of Power (Cp), serta visualisasi kontur velocity dan pressure. Hasil penelitian menunjukkan bahwa model simulasi memiliki kesesuaian yang baik dengan hasil eksperimen. Variasi profil bucket Myring n = 1 menghasilkan performa terbaik dengan nilai Cp maksimum sebesar 0,36504126 pada TSR 0,5, serta menunjukkan distribusi kecepatan dan tekanan yang lebih merata, pembentukan pusaran yang lebih kecil,perpindahan momentum yang lebih efektif dibandingkan variasi lainnya. Sebaliknya, profil Myring n = 2 menghasilkan performa terendah akibat rugi hidrolik yang lebih besar, sedangkan profil n = 3 memberikan kinerja yang lebih baik daripada n = 2 namun masih di bawah n = 1. Hasil penelitian menunjukkan bahwa profil bucket Myring n = 1 merupakan desain yang paling optimal untuk meningkatkan performa Turbin Pelton.

Item Type: Thesis (Diploma)
Uncontrolled Keywords: Turbin Pelton, Profil Bucket Myring, Computational Fluid Dynamics, Coefficient of Torque, Coefficient of Power, Tip Speed Ratio
Subjects: ME - Teknik Permesinan Kapal > Mesin Kapal
Divisions: Jurusan Teknik Permesinan Kapal > D4 Teknik Permesinan Kapal
Depositing User: Unnamed user with email repository@ppns.ac.id
Date Deposited: 27 Aug 2026 04:26
Last Modified: 27 Aug 2026 04:26
URI: http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/7691

Actions (login required)

View Item View Item