ANALISIS UNJUK KERJA PENGARUH VARIASI TEKANAN INJEKTOR PADA MODIFIKASI PISTON HCC MOTOR DIESEL EMPAT LANGKAH BERBAHAN BAKAR B40 LEMAK AYAM

ADHIRAJASA, JALU APTA (2026) ANALISIS UNJUK KERJA PENGARUH VARIASI TEKANAN INJEKTOR PADA MODIFIKASI PISTON HCC MOTOR DIESEL EMPAT LANGKAH BERBAHAN BAKAR B40 LEMAK AYAM. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0322040039 - Jalu Apta Adhirajasa - Analisis Unjuk Kerja Pengaruh Variasi Tekanan Injektor pada Modifikasi Piston HCC Motor Diesel Empat Langkah Berbahan Bakar B40 Lemak Ayam-2.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Meningkatnya kebutuhan energi dan keterbatasan bahan bakar fosil mendorong penggunaan biodiesel sebagai alternatif. Penelitian ini menganalisis karakteristik biodiesel B40 berbahan baku lemak ayam, pengaruh variasi tekanan injektor terhadap unjuk kerja mesin diesel, serta kondisi operasi optimum menggunakan Diesel Engine Fuel Map. Kajian biodiesel B40 pada mesin diesel dengan piston Hemispherical Combustion Chamber (HCC) masih terbatas. Penelitian diawali dengan uji densitas, viskositas, flash point, angka setana, dan nilai kalor. Selanjutnya dilakukan uji unjuk kerja pada mesin diesel satu silinder empat langkah Jiandong ZH1115N dengan piston HCC pada variasi tekanan injektor 180, 185, dan 190 bar. Parameter yang dianalisis meliputi daya, torsi, Brake Mean Effective Pressure (BMEP), dan Brake Specific Fuel Consumption (BSFC). Hasil penelitian menunjukkan bahwa biodiesel B40 memenuhi persyaratan SK KESDM Nomor 384.K/MG.06/DJM/2024 serta mendukung analisis unjuk kerja dan kondisi operasi yang optimal. Tekanan injektor 180 bar menghasilkan daya maksimum 2,93 kW, torsi 19,99 Nm, dan BMEP 2,10 bar, sedangkan tekanan 190 bar menghasilkan BSFC terendah sebesar 737,11 g/kWh. Disimpulkan bahwa tekanan 180 bar optimum untuk performa mesin, sedangkan 190 bar optimum untuk efisiensi konsumsi bahan bakar.

Actions (login required)

View Item