ANALISA TEKNIS PEMILIHAN SISTEM PROPULSI UNTUK REPOWERING PADA KAPAL SPOB BAHTERA MAJU PERDANA

SUWANINGGAR, DENTA (2025) ANALISA TEKNIS PEMILIHAN SISTEM PROPULSI UNTUK REPOWERING PADA KAPAL SPOB BAHTERA MAJU PERDANA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0323140084 - Denta Suwaninggar - Analisa Teknis Pemilihan Sistem Propulsi untuk _i_ Repowering __i_ pada Kapal SPOB BAHTERA MAJU PERDANA.pdf Restricted to Repository staff only Download (11MB)

Abstract

Berdasarkan fungsi operasional yang telah ditetapkan pada kapal SPOB Bahtera Maju Perdana, kecepatan dinas kapal perlu ditingkatkan. Kapal beroperasi dengan kecepatan 2-3 knot pada 75% MCR atau 1200 RPM putaran mesin. Peningkatan kecepatan kapal membutuhkan penentuan daya motor, sistem propulsi, dan operasi optimum dari propulsi kapal yang digunakan. Pada penelitian ini dilakukan tinjauan mengenai pemilihan mesin induk, propeller yang digunakan,, hingga titik operasi motor. Propeller optimal ditentukan sesuai kecepatan kapal yang ingin dihasilkan dan torsi maksimal yang dihasilkan motor induk. Dari hasil analisa penelitian ini, ditentukan dua mesin untuk mencapai kecepatan 8 knot dan 10 knot. Untuk meningkatkan kecepatan kapal menjadi 8 knot, mesin induk terpilih merupakan 2 Unit 6AYM-WST dengan kekuatan 485 kW dengan putaran propeller sebesar 418.5 RPM. Propeller yang cocok untuk mesin ini adalah B 4-55 dengan diameter 1.7 meter dan pitch sebesar 1.0115. Untuk meningkatkan kecepatan menjadi 10 knot, mesin induk terpilih merupakan 2 Unit 12AYM-WET dengan kekuatan 1140 kW dengan putaran propeller 371 RPM. Propeller yang cocok untuk mesin ini adalah B 4-70 dengan diameter 2 meter dan pitch sebesar 1.46 meter.

Actions (login required)

View Item