ANALISIS PENYEBAB TERJADINYA KECELAKAAN TRANSPORTASI KARYAWAN MANHAUL DAN PENYUSUNAN REKOMENDASI TINDAKAN PENCEGAHAN DI AREA OPERASIONAL PERUSAHAAN PERTAMBANGAN BATU BARA

Chalim, Yunus Saifudin (2025) ANALISIS PENYEBAB TERJADINYA KECELAKAAN TRANSPORTASI KARYAWAN MANHAUL DAN PENYUSUNAN REKOMENDASI TINDAKAN PENCEGAHAN DI AREA OPERASIONAL PERUSAHAAN PERTAMBANGAN BATU BARA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0521140119 - Yunus Saifudin Chalim - Analisis Penyebab terjadinya Kecelakaan Transportasi Karyawan _i_Manhaul__i_ dan Penyusunan Rekomendasi Tindakan Pencegahan di Area Operasional Perusahaan Pertambangan Batu Bara.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Industri pertambangan sangat memperhatikan keselamatan dan kesehatan kerja. Berdasarkan kategori kecelakaan transportasi Manhaul terjadi 6 kasus selama tahun 2022-2023 dengan 4 kasus kecelakaan Manhaul rebah, dan 2 kasus kecelakaan Manhaul menabrak/tertabrak. Angka kecelakaan berupa kasus kecelakaan transportasi mempunyai dampak yang tinggi karena berpotensi melibatkan banyak orang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab dasar kecelakaan transportasi dengan menggunakan metode Fishbone Diagram melalui identifikasi dari 8 kategori serta memberikan rekomendasi yang sesuai dengan metode Systematic Cause Analysis Technique (SCAT). Berdasarkan metode Fishbone Diagram dari 6 kasus didapat kategori yang menjadi penyebab kecelakaan yaitu kategori manpower sebesar 33 %, methods, environment & management sebesar 13 %, materials & measurement sebesar 8 % serta machines & maintenance sebesar 6 %. Adapun rekomendasi pencegahan menggunakan metode Systematic Cause Analysis Technique (SCAT) berupa pelatihan pengetahuan dan ketrampilan sebesar 40 %, inspeksi dan pemeliharaan terencana sebesar 31 %, peraturan dan izin kerja sebesar 10 %, analisis tugas kritis dan prosedur, evaluasi sistem, pelatihan kepemimpinan sebesar 4 %, dan observasi tugas, rekayasa dan management perubahan, manajemen material dan jasa sebesar 2 %. untuk analisis hierarki pengendalian 3 kategori hierarki yang mendominasi yaitu pengendalian administrasi 93 %, rekayasa teknik 5 % dan eliminasi 2 %.

Actions (login required)

View Item