ANALISIS HUMAN ERROR PADA PEKERJAAN KONSTRUKSI MENGGUNAKAN METODE HUMAN ERROR ASSESMENT AND REDUCTION TECHNIQUE (HEART) DAN FTA (STUDI KASUS AKTIVITAS PENGIKATAN PANCANG)

Ar Rahman, Hariman Juni (2025) ANALISIS HUMAN ERROR PADA PEKERJAAN KONSTRUKSI MENGGUNAKAN METODE HUMAN ERROR ASSESMENT AND REDUCTION TECHNIQUE (HEART) DAN FTA (STUDI KASUS AKTIVITAS PENGIKATAN PANCANG). Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0521040110 - Hariman Juni Ar Rahman - Analisis _i_Human Error__i_ pada Pekerjaan Konstruksi Menggunakan Metode _i_Human Error Assessment and Reduction Technique__i_ (HEART) dan FTA (Studi Kasus Aktivitas Pengikatan .pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Terdapat banyak jenis kegiatan pada pekerjaan konstruksi salah satunya yaitu aktivitas pengikatan tiang pancang. Pekerjaan tersebut berpotensi untuk terjadi human error. Mengacu pada data kecelakaan pada 2023 terdapat kecelakaan kerja pekerjaan pemasangan tiang pancang menggunakan mobile crane yang mengakibatkan kerugian berupa kerusakan peralatan, kerugian financial dan keselamatan kerja. Penelitian ini melakukan pendekatan sistematis untuk menganalisis dan mengurangi human error berbasis Human Reliability Assessment (HRA) yang memperhitungkan risiko spesifik Human Error Probability (HEP) menggunakan metode Human Error Assessment and Reduction Technique (HEART). Impact assessment kemudian dilakukan untuk mengetahui dampak human error terhadap suatu kecelakaan. Hasil impact assessment penilaian risiko moderate hingga high kemudian dianalisis menggunakan metode Fault Tree Analysis (FTA) untuk menentukan pengendalian yang tepat. Hasil akhir dari penelitian ini adalah pengendalian risiko untuk mengurangi probabilitas human error yang terjadi pada proses pekerjaan pemasangan tiang pancang. Nilai HEP terbesar dihasilkan pada aktivitas penurunan beban pada crane dengan nilai sebesar 1,792. Sedangkan nilai HEP terendah pada aktivitas monitoring area lingkungan kerja dengan nilai sebesar 0,000543. Impact assessment menggunakan FTA menghasilkan minimal cut set dengan hasil nilai probabilitas tertinggi pada aktivitas penurunan beban pada crane sebesar 1,111869723. Dari hasil penentuan basic cause pada metode ini diberikan rekomendasi berupa rekayasa teknik, administratif, dan APD.

Actions (login required)

View Item