OPTIMALISASI KINERJA MOTOR INDUKSI TIGA FASA DENGAN ANALISIS HARMONISA BERBASIS SAPF

IHSAN, JAMALUDDIN (2025) OPTIMALISASI KINERJA MOTOR INDUKSI TIGA FASA DENGAN ANALISIS HARMONISA BERBASIS SAPF. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0421040020 - Jamaluddin Ihsan - Optimalisasi Kinerja Motor Induksi Tiga Fasa dengan Analisis Harmonisa Berbasis SAPF.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Motor induksi tiga fasa memiliki efisiensi tinggi dan mampu beroperasi pada beban berat, namun penggunaan Variable Frequency Drive (VFD) dapat memunculkan harmonisa yang menurunkan kualitas daya. Penelitian ini memodelkan tiga konfigurasi sistem tenaga listrik, yaitu Generator–VFD, Generator–Motor, dan Generator–VFD–Motor, menggunakan MATLAB dan PSIM, baik tanpa filter maupun terintegrasi dengan Shunt Active Power Filter (SAPF) berbasis Hysteresis Current Control (HCC). Identifikasi harmonisa dilakukan dengan metode Fast Fourier Transform (FFT). Hasil simulasi tanpa filter menunjukkan bahwa THDi di MATLAB relatif rendah (~12%) pada konfigurasi Generator–VFD dan Generator–Motor, namun mencapai 107–110% pada Generator–VFD–Motor; sedangkan di PSIM, THDi jauh lebih tinggi (173–226%) dengan THDv hingga 90% pada sistem yang melibatkan VFD. Integrasi SAPF secara signifikan menurunkan harmonisa, terutama di MATLAB, misalnya pada Generator–VFD–Motor, THDi turun dari 107–110% menjadi 0,19–26,3% dengan THDv 0,15%, sedangkan di PSIM hanya turun dari 206–226% menjadi 187–202% dengan THDv 12,2%. Temuan ini membuktikan bahwa SAPF efektif dalam mitigasi harmonisa, dengan performa terbaik diperoleh melalui pemodelan di MATLAB karena platform ini memiliki algoritma numerik yang lebih stabil, akurasi komputasi tinggi, serta dukungan pustaka analisis harmonisa yang lebih lengkap.

Actions (login required)

View Item