PROTOTIPE SISTEM KONTROL DAN MONITORING BAHAN BAKAR PADA TANGKI HARIAN KAPAL TB. BMJ 09 MENGGUNAKAN METODE DECISION TREE

Riyadi, Faris (2025) PROTOTIPE SISTEM KONTROL DAN MONITORING BAHAN BAKAR PADA TANGKI HARIAN KAPAL TB. BMJ 09 MENGGUNAKAN METODE DECISION TREE. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0421040006 - Faris Riyadi - Prototipe Sistem Kontrol dan _i_Monitoring__i_ Bahan Bakar pada Tangki Harian Kapal TB. BMJ 09 menggunakan Metode _i_Decision Tree__i_.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Sistem pengisian bahan bakar dari tangki utama ke tangki harian pada kapal TB. BMJ 09 saat ini masih dilakukan secara manual, sehingga berpotensi menimbulkan masalah operasional seperti luapan bahan bakar, keterlambatan pengisian, serta meningkatnya risiko human error. Selain itu, tidak adanya pengaturan suhu dan monitoring otomatis menyebabkan potensi bahaya kebakaran. Untuk mengatasi hal tersebut, dirancang sistem otomatis berbasis sensor ultrasonik dan sensor suhu MAX6675 yang terintegrasi dengan Variable Frequency Drive (VFD) untuk mengendalikan kecepatan pompa AC tiga fasa. Pengaturan kecepatan pengisian ditetapkan sesuai level bahan bakar, yaitu pompa bekerja penuh 100% pada ketinggian 5–15 cm, menurun menjadi 30% pada ketinggian 15–26 cm, dan berhenti pada ketinggian 27 cm. Sensor suhu digunakan untuk memastikan bahan bakar tetap stabil pada 50°C sesuai ketentuan SOLAS dengan bantuan heater. Data level dan suhu ditampilkan melalui LCD serta dikirim secara real-time ke platform IoT. Sistem kontrol otomatis menggunakan metode decision tree dengan atribut pertama suhu (gain 0,996 bits) dan atribut kedua ketinggian (gain 0,302 bits). Hasil pengujian menunjukkan ketika suhu >50°C semua sistem off, suhu =50°C heater off dengan menyesuaikan level ketinggian bahan bakar dengan variasi kecepatan pompa, dan suhu <50°C heater on dengan menyesuaikan level ketinggian bahan bakar dengan variasi kecepatan pompa.

Actions (login required)

View Item