ANALISA UNJUK KERJA PENGARUH VARIASI TEKANAN INJEKTOR PADA MODIFIKASI PISTON HCC MOTOR DIESEL EMPAT LANGKAH MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR BIOSOLAR

ANDREYAN, DONY REVLY (2025) ANALISA UNJUK KERJA PENGARUH VARIASI TEKANAN INJEKTOR PADA MODIFIKASI PISTON HCC MOTOR DIESEL EMPAT LANGKAH MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR BIOSOLAR. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0322030053 - Dony Revly Andreyan - Analisa Unjuk Kerja Pengaruh Variasi Tekanan Injektor pada Modifikasi Piston HCC Motor Diesel Empat Langkah Menggunakan Bahan Bakar Biosolar(1).pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Performa mesin merupakan faktor penting dalam industri otomotif dan transportasi. Salah satu aspek teknis yang penting untuk dikaji adalah pengaruh variasi tekanan injektor bahan bakar menggunakan modifikasi piston Hemispherical Combustion Chamber (HCC) terhadap unjuk kerja motor diesel. Tekanan injektor yang optimal dan desain piston yang tepat dapat meningkatkan proses pembakaran, menganalisa konsumsi bahan bakar, serta menurunkan emisi gas buang. Penelitian dilakukan dengan memodifikasi piston dari piston standar menjadi piston dengan chamber berbentuk hemispherical/setengah bola dengan dimensi yang telah ditentukan, serta melakukan variasi tekanan injektor. Penelitian ini bertujuan menganalisis bagaimana variasi tekanan injektor dan modifikasi piston HCC mempengaruhi unjuk kerja motor diesel yang menggunakan bahan bakar biosolar. Hasil pengujian menunjukkan, variasi tekanan tertinggi (210 Bar) menghasilkan daya, torsi, BMEP yang tinggi dan nilai BSFC yang rendah dibandingkan variasi tekanan injektor 190 dan 200 Bar. Begitu pula dengan ketiga Engine Fuel Map yang telah dibuat menunjukkan bahwa, motor diesel dapat beroperasi dalam keadaan paling optimal saat diuji dengan tekanan injektor sebesar 210 Bar yang menghasilkan BSFC 383,15 g/kW.h.

Actions (login required)

View Item