DESIGN SISTEM KEMUDI PADA KAPAL FERRY RO - RO

Harwandono, Mochammad Akhtar Hafizh (2025) DESIGN SISTEM KEMUDI PADA KAPAL FERRY RO - RO. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0322030037 - Mochammad Akhtar Hafizh H. - _i_Design__i_ Sistem Kemudi pada Kapal _i_Ferry Ro - Ro__i_..pdf Restricted to Repository staff only Download (12MB) | Request a copy

Abstract

Kapal Ferry Ro – Ro yang memiliki rute pelayaran daerah Kupang – Rote mengalami proses modifikasi atau re – building akibat tenggelam pada tahun 2021. Sehingga perlu mendesai sistem kemudi kapal untuk bermanuver. Desain sistem kemudi meliputi design rudder, design rudder stock, dan pemilihan steering gear yang akan dipakai nantinya. Rudder dan rudder stock merupakan bagian yang sangat penting dalam sistem kemudi kapal (steering system). Sementara steering gear dibutuhkan untuk menggerakkan rudder dan rudder stock yang dipakai. Fokus penelitian ini yakni untuk mendesain rudder, rudder stock, dan pemilihan steering gear kapal. Dimana metode yang diambil yakni pengambilan data pada lapangan, lalu melakukan perhitungan sesuai dengan standart BKI Class, serta melakukan penggambaran desain tersebut melalui software autocad. Sehingga didapati hasil dari perhitungan serta analisi data yang diperoleh yakni dimensi utama rudder yakni tinggi 3 meter, panjang chord length atas 2 meter, panjang chord length bawah 1,5 meter. Didapati diameter rudder stock yang dipakai yakni 250. Serta dilakukan pemilihan steering gear yakni menggunakan steering gear Ram Type Electro Hydraulic Steering Gear dengan torsi 250 Kn.m dengan harga steering gear tersebut yakni US$ 11.500,00 untuk satuannya dan dibutuhkan 2 steering gear sehingga harganya US$ 23.000,00

Actions (login required)

View Item