STUDI KOMPARASI MODIFIKASI PISTON DIRECT SWIRL COMBUSTION SYSTEM (DSCS) PADA MOTOR DIESEL EMPAT LANGKAH SATU SILINDER MENGGUNAKAN VARIASI BAHAN BAKAR SOLAR KOMERSIAL

KURNIASARI, INDAH (2025) STUDI KOMPARASI MODIFIKASI PISTON DIRECT SWIRL COMBUSTION SYSTEM (DSCS) PADA MOTOR DIESEL EMPAT LANGKAH SATU SILINDER MENGGUNAKAN VARIASI BAHAN BAKAR SOLAR KOMERSIAL. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0322030020 - Indah Kurniasari - Studi Komparasi Modifikasi Piston _i_Direct Swirl Combustion System__i_ (DSCS) pada Motor Diesel Empat Langkah Satu Silinder Menggunakan Variasi Bahan Bakar Solar Komersial.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini menganalisis pengaruh modifikasi piston Direct Swirl Combustion System (DSCS) terhadap unjuk kerja motor diesel empat langkah satu silinder dengan menggunakan variasi bahan bakar solar komersial, yaitu Biosolar, Dexlite, dan Pertamina Dex. Modifikasi DSCS dirancang untuk meningkatkan pencampuran udara bahan bakar di ruang bakar sehingga efisiensi pembakaran lebih optimal. Pengujian dilakukan menggunakan mesin diesel satu silinder dengan variasi beban untuk memperoleh data torsi, daya, dan Brake Specific Fuel Consumption (BSFC). Hasil penelitian menunjukkan bahwa jenis bahan bakar berpengaruh signifikan terhadap performa mesin. Pertamina Dex, dengan angka cetane lebih tinggi dan kadar sulfur lebih rendah, menghasilkan BSFC terendah sebesar 336,72 g/kWh, torsi tertinggi 15,94 Nm, dan daya tertinggi 2,34 kW. Dexlite mencatat BSFC 447,90 g/kWh, torsi 15,18 Nm, dan daya 2,25 kW, sedangkan Biosolar menunjukkan efisiensi terendah dengan BSFC 470,54 g/kWh, torsi 14,72 Nm, dan daya 2,17 kW. Pengujian ini membuktikan bahwa kombinasi modifikasi piston DSCS dan pemilihan bahan bakar yang tepat dapat meningkatkan efisiensi dan performa mesin diesel, serta mendukung pengembangan teknologi pembakaran yang lebih ramah lingkungan.

Actions (login required)

View Item