STUDI KOMPARASI UNJUK KERJA DSCS (DOUBLE SWIRL COMBUSTION SYSTEM) PISTON CHAMBER DAN FLAT PISTON CHAMBER PADA MOTOR DIESEL 4 LANGKAH 1 SILINDER

ARZAQY, DIKI ZAKA (2025) STUDI KOMPARASI UNJUK KERJA DSCS (DOUBLE SWIRL COMBUSTION SYSTEM) PISTON CHAMBER DAN FLAT PISTON CHAMBER PADA MOTOR DIESEL 4 LANGKAH 1 SILINDER. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0322030013 - Diki Zaka Arzaqy - Studi Komparasi Unjuk Kerja DSCS (_i_ Double Swirl Combustion System__i_) _i_ Piston Chamber __i_ dan _i_ Flat Piston Chamber __i_ pada Motor Diesel 4 Langkah 1 Silinder.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy

Abstract

Performa pembakaran motor diesel dipengaruhi oleh pembentukan campuran dari udara dan bahan bakar di dalam ruang bakar. Proses pembakaran pada flat piston chamber kurang optimal karena ruang bakarnya datar. Piston dengan model DSCS menjadi salah satu metode untuk meningkatkan unjuk kerja dan efisiensi pembakaran. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi model piston dan sekaligus menentukan penggunaan piston yang optimal terhadap kinerja motor diesel 4 langkah 1 silinder dengan sistem direct injection. Pengujian dilakukan dengan acuan uji performa motor diesel menggunakan kecepatan putaran mesin sebesar 1000 RPM, 1200 RPM, 1300 RPM, dan 1400 RPM dengan variasi pembebanan sebesar 2000 watt, 3000 watt, dan 4000 watt. Hasil pengujiannya menunjukkan bahwa penggunaan DSCS piston chamber dapat meningkatkan hasil unjuk kerja motor diesel pada semua variasi pembebanan. Nilai rata – rata kenaikan dayanya sebesar 20,16%, kenaikan torsi sebesar 19,86% dan kenaikan nilai BMEP sebesar 19,86%. Nilai BSFC mengalami penurunan sebesar 32,04%. Kinerja mesin paling optimal terjadi pada area kecepatan putaran mesin antara 1350 rpm -1400 rpm, BMEP sekitar 1,7 bar – 1,8 bar dan nilai BSFC sekitar 445,2 gr/kWh.

Actions (login required)

View Item