ANALISIS STABILITAS KAPAL AKIBAT PENAMBAHAN HOPPER TANK PADA KAPAL SPBC NUSANTARA PACIFIC 1

RIZA, TAUFIQ AHMAD (2025) ANALISIS STABILITAS KAPAL AKIBAT PENAMBAHAN HOPPER TANK PADA KAPAL SPBC NUSANTARA PACIFIC 1. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0222030023 - Taufiq Ahmad Riza - Analisis Stabilitas Kapal Akibat Penambangan _i_Hopper Tank__i_ pada Kapal SPBC Nusantara Pasific 1.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Self Propelled Bulk Carrier (SPBC) merupakan jenis kapal pengangkut muatan curah yang dirancang untuk kebutuhan operasional domestic maupun internasional. Kapal SPBC Nusantara Pasific 1 awalnya diklasifikasikan oleh BKI, namun dalam proses konstruksi berpindah ke klasifikasi RINA seiring rencana pengoperasian internasional. Perubahan ini mendorong penambahan hopper tank untuk memperkuat struktur lambung kapal dan menjaga kestabilan saat berlayar. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis nilai akhir freeboard dan stabilitas kapal setelah penambahan hopper tank. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah pemodelan 3D lambung kapal dan analisis stabilitas menggunakan perangkat lunak maxsurf modeller dan maxsurf stability. Data yang digunakan meliputi ukuran utama kapal, distribusi berat, dan konfigurasi tangki. Penelitian dilakukan pada kondisi permuatan berbeda (loadcase), dan hasil analisis dibandingkan dengan standar IMO A.749(18). Hasil Penelitian menunjukkan bahwa kapal memenuhi kriteria stabilitas IMO pada Sebagian besar kondisi muatan, kecuali pada loadcase 5 (lightship), yang gagal memenuhi sudut maksimum GZ sesuai persyaratan. Penambahan hopper tank terbukti berpengaruh terhadap distribusi titik berat dan meningkatkan nilai stabilitas kapal secara umum. Dengan demikian, desain modifikasi ini dapat diterima untuk operasional kapal dengan evaluasi lebih lanjut pada kondisi muatan ringan.

Actions (login required)

View Item