ANALISIS STABILITAS DAN SEAKEEPING PADA TUGBOAT 21,5 METER AKIBAT PENAMBAHAN BILGE KEEL

Firmansyah, Dongky Nazar (2025) ANALISIS STABILITAS DAN SEAKEEPING PADA TUGBOAT 21,5 METER AKIBAT PENAMBAHAN BILGE KEEL. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0121040033 - Dongky Nazar Firmansyah - Analisis Stabilitas dan _i_Seakeeping__i_ pada _i_Tugboat__i_ 21,5 Meter Akibat Penambahan _i_Bilge__i_ _i_Keel__i_.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi performa seakeeping dan stabilitas tugboat 21,5 meter sebelum dan sesudah penambahan bilge keel. Analisis dilakukan dengan pendekatan numerik menggunakan perangkat lunak Maxsurf Motion dan Stability, mencakup aspek indeks kenyamanan (Motion Sickness Incidence), kriteria seakeeping (pitch, roll, heave), batas tinggi gelombang, tingkat operabilitas, serta stabilitas pada sudut oleng besar (large angle stability), kriteria IMO, dan periode oleng. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan bilge keel secara umum memberikan peningkatan performa kapal. Nilai SM Level menurun, amplitudo pitch dan heave lebih kecil, serta batas tinggi gelombang operasional meningkat 8,21% dari 1,95 m menjadi 2,11 m. Tingkat operabilitas tahunan kapal juga meningkat 17,06% dari 82,58% menjadi 96,66%. Pada aspek stabilitas, nilai maksimum GZ meningkat 0,427% meskipun tidak signifikan, namun tetap menunjukkan peningkatan kemampuan pemulihan kapal. Seluruh kriteria stabilitas IMO terpenuhi dengan baik. Selain itu, periode oleng kapal menjadi lebih panjang 1,53%, mencerminkan redaman gerak oleng yang lebih baik. Dengan demikian, penambahan bilge keel terbukti efektif dalam meningkatkan kenyamanan, keamanan, dan tingkat operabilitas tugboat.

Actions (login required)

View Item