ANALISIS PENGARUH PERUBAHAN FUNGSI RUANG PENUMPANG MENJADI RUANG MUAT BARANG TERHADAP KEKUATAN STRUKTUR GELADAK KAPAL SEABUS 12 METER MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA

ALGHOZALI, FIRMAN (2025) ANALISIS PENGARUH PERUBAHAN FUNGSI RUANG PENUMPANG MENJADI RUANG MUAT BARANG TERHADAP KEKUATAN STRUKTUR GELADAK KAPAL SEABUS 12 METER MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0122030026 - Firman Alghozali - Analisis Pengaruh Perubahan Fungsi Ruang Penumpang Menjadi Ruang Muat Barang terhadap Kekuatan Struktur Geladak Kapal _i_Seabus__i_ 12 Meter Menggunakan Metode Elemen Hingga.pdf Restricted to Repository staff only Download (8MB) | Request a copy

Abstract

Indonesia sebagai negara maritim mengandalkan transportasi laut. PT XXX, dengan lebih dari 70 kapal fast crew boat, mengubah fungsi seabus 12 meter dari pengangkut penumpang menjadi pengangkut barang. Perubahan ini memicu analisis kekuatan struktur geladak kapal untuk menentukan kapasitas maksimum barang yang dapat diangkut. Material yang digunakan pada kapal adalah Aluminum 5083-H116. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode elemen hingga yaitu metode numerik untuk mendapatkan solusi permasalahan diferensial.. Hasil analisis menunjukan nilai tegangan maksimum von mises yang terjadi pada kapal setelah dilakukan perubahan fungsi sebesar 49,32 MPa dan deformasi sebesar 1,9006 mm dengan kapasitas muat maksimum kapal 4 Ton, dari yang sebelum dilakukan perubahan fungsi tegangan maksimum von mises yang terjadi hanya 8,1468 MPa dan deformasi sebesar 0,36397 mm . Nilai safety factor yang didapatkan pada pembebananan maksimum yaitu sebesar 1,77, dimana nilai ini tidak kurang dari nilai safety factor yang dijinkan oleh BKI (2019) Voll II, Section 3 yaitu sebesar 1,1.

Actions (login required)

View Item