ANALISIS PERBANDINGAN PERHITUNGAN KONSTRUKSI PADA MIDSHIP SECTION BERDASARKAN BKI RULES DAN RINA RULES

SARI, NELLA GALUH PUSPITA (2025) ANALISIS PERBANDINGAN PERHITUNGAN KONSTRUKSI PADA MIDSHIP SECTION BERDASARKAN BKI RULES DAN RINA RULES. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0122030019 - Nella Galuh Puspita Sari - Analisis Perbandingan Perhitungan Konstruksi pada _i_Midship Section__i_ Berdasarkan BKI _i_Rules__i_ dan RINA _i_Rules__i_.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Setiap pembangunan kapal baru memerlukan acuan teknis berupa aturan dari badan klasifikasi yang dipilih oleh pemilik kapal. Setiap biro klasifikasi memiliki standar dan metode perhitungan yang berbeda dalam menentukan kekuatan serta dimensi konstruksi kapal, termasuk pada bagian midship section yang merupakan bagian penting dari struktur utama kapal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis perbandingan perhitungan konstruksi midship section kapal tugboat sepanjang 29 meter menggunakan dua standar klasifikasi, yaitu Biro Klasifikasi Indonesia (BKI) dan Registro Italiano Navale (RINA), serta mengevaluasi dampaknya terhadap berat konstruksi kapal. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Material Take Off (MTO), yaitu metode estimasi berat berdasarkan dimensi dan jumlah komponen struktur seperti pelat dan profil pengaku. Perhitungan dilakukan secara terpisah berdasarkan rumus dan ketentuan masing-masing rules. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa desain konstruksi berdasarkan BKI menghasilkan berat sebesar 9,98 ton, sedangkan berdasarkan RINA sebesar 11,71 ton. Selisih sebesar 1,73 ton ini menunjukkan bahwa RINA menghasilkan struktur yang lebih ringan. Perbedaan ini juga memengaruhi nilai lightweight kapal dan draft operasionalnya.

Actions (login required)

View Item