ANALISIS DISTRIBUSI TEGANGAN PADA REDESIGN STRUKTUR SLEIPNER DENGAN METODE ELEMEN HINGGA

ZHAFFARDIAN, RAFI DZAHIN (2024) ANALISIS DISTRIBUSI TEGANGAN PADA REDESIGN STRUKTUR SLEIPNER DENGAN METODE ELEMEN HINGGA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

	Text 0720040063 - Rafi Dzahin Zhaffardian - Analisis Distribusi Tegangan pada _i_Redesign__i_ Struktur _i_Sleipner__i_ dengan Metode Elemen Hingga.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy
	Text 0720040063 - Rafi Dzahin Zhaffardian - Analisis Distribusi Tegangan pada _i_Redesign__i_ Struktur _i_Sleipner__i_ dengan Metode Elemen Hingga.pdf Download (3MB)

Abstract

Industri alat berat merupakan salah satu sektor industri yang mendukung atau penyokong terbesar dalam pertumbuhan ekonomi sektor pertambangan, infrastruktur dan konstruksi sipil. Salah satunya adalah Sleipner, transportasi ini menjadi salah satu jenis armada pengangkut alat berat yang umum digunakan untuk platform memudahkan berjalannya alat berat. Konstruksi struktur (Shaft Sleipner) memiliki peran penting dalam mengangkut dan menahan berat excavator dari beban statis yang terjadi. Beban statis yang dapat mempengaruhi tegangan dimana tegangan yang berlebihan akan menyebakan kegagalan pada suatu struktur. Oleh karena itu pada penelitian dilakukan analisis tegangan berguna memastikan dapat mengatasi beban statis selama pengoperasiannya. Maka dilakukan 3D pemodelan pada struktur (Shaft Sleipner) menggunakan software AutoCAD 2024 lalu dilakukan analisis dengan metode elemen hingga yaitu ANSYS untuk mendapatkan nilai tegangan (von misses stress). Hasil dari simulasi dengan pembebanan 90 Ton sampai 125 Ton pada ANSYS menunjukan stress sebesar 125,88 MPa untuk desain Half Frame dan tegangan untuk desain Full Frame yaitu sebesar 90,23 MPa, lalu untuk lendutan yang dihasilkan variasi berat pada Shaft Sleipner dengan rata-rata yaitu 1,35 mm pada Half Frame dan 1,17 mm pada desain Full Frame.

Actions (login required)

View Item