ANALISIS VARIASI GAP DAN WIRE SPEED LASER BEAM WELDING (LBW) DENGAN MATERIAL AUSTENITIC STAINLESS STEEL SUS 304L TERHADAP METALLOGRAPHY DAN SIFAT MEKANIK

ILHAMI, MOCHAMAD BAGUS HARTAWAN (2024) ANALISIS VARIASI GAP DAN WIRE SPEED LASER BEAM WELDING (LBW) DENGAN MATERIAL AUSTENITIC STAINLESS STEEL SUS 304L TERHADAP METALLOGRAPHY DAN SIFAT MEKANIK. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0720040055 - Mochamad Bagus Hartawan Ilhami - Analisis Variasi _i_Gap__i_ dan _i_Wire Speed Laser Beam Welding__i_ (LBW) dengan Material _i_Austenitic Stainless Steel__i_ SUS 304L terhadap _i_Metallography__i_ dan Sifat M.pdf Restricted to Repository staff only Download (7MB) | Request a copy

Abstract

PT X (persero) sebagai salah satu produsen kereta api di Indonesia menggunakan proses pengelsasan laser welding untuk menyambungkan material baja tahan karat SUS 304L. Proses repair terjadi akibat salah ukuran gap pada saat fit-up, sehingga dilakukan penelitian terhadap pengaruh perbedaan gap dan penggunaan parameter wire speed. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh variasi perbedaan gap dan wire speed pada material Austenitic Stainless Steel SUS 304L terhadap struktur metalografiya, nilai kuat tarik, nilai hardness, dan hasil uji bending. Penelitian ini mengaplikasikan parameter wire speed 8% dan wire speed 10% pada perbedaan gap dari tanpa adanya gap, gap 0.8 mm, gap 1.0 mm, serta gap 1.2 mm. Pengamatan dari hasil struktur makro menunjukkan tingkat penggunaan wire speed 8% mampu menghasilkan tingkat penetrasi yang lebih baik daripada penggunaan wire speed 10% pada semua perbedaan gap. Hasil pengamatan struktur mikro menampilkan perubahan fasa yang hampir sama akibat penggunaan parameter wire speed 8% dan wire speed 10% pada semua perbedaan gap yang divariasikan. Nilai kuat tarik terbesar adalah 564,75 MPa pada variasai penggunaan wire speed 10% dan tanpa adanya gap, sedangkan nilai kuat tarik terendah adalah 228,90 MPa pada variasi penggunaan wire speed 8% dan gap 1,0 mm. Pengujian kekerasan didapatkan dengan perolehan nilai rata-rata kekerasan yang setara pada daerah HAZ dan weld metal dari keseluruhan variasi. Pengujian bending pada spesimen dengan parameter wire speed 8% dan gap 1,0 mm ditemukan cacat terbuka bahkan hingga patah. Hasil penelitian menunjukkan semakin lebarnya ukuran celah dan penggunaan wire speed yang berbeda-beda akan mempengaruhi sifat mekanik yaitu nilai kekerasan dan nilai kuat tariknya hal ini juga merubah struktur metalografinya

Actions (login required)

View Item