DHARMA, IMANNIKO (2024) ANALISIS PENGARUH UKURAN DAUN KEMUDI TERHADAP MANEUVERABILITY KAPAL BERBASIS OPEN FREE RUNNING MODEL TEST. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.
![[img]](http://repository.ppns.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
0120040091 - Imanniko Dharma - Analisis Pengaruh Ukuran Daun Kemudi terhadap _i_Maneuverability__i_ Kapal Berbasis _i_Open Free Running Model Test__i_.pdf Restricted to Repository staff only Download (8MB) | Request a copy |
Abstract
Teknologi maritim saat ini, khususnya di bidang perkapalan, membutuhkan kemampuan manuver kapal yang lebih baik untuk mendapatkan keselamatan ekstra. Kemampuan manuver kapal adalah kemampuan kapal untuk berputar dan mengubah arah di semua kondisi perairan. Ini sangat penting untuk meningkatkan kemampuan manuver kapal, terutama kapal perang yang memiliki kecepatan tinggi. Aspek manuver sangat penting karena kapal dengan kemampuan manuver yang baik dapat menjaga keselamatan awak kapal dan kapal itu sendiri. Karena tugasnya menjaga wilayah perairan suatu negara, Offshore Patrol Vessel (OPV) membutuhkan kemampuan manuver yang baik. Untuk meningkatkan daya dorong dan kemampuan manuver, OPV biasanya memiliki dua propeller. Menurut aturan IMO, setiap propeller harus memiliki setidaknya satu kemudi. Untuk mengoptimalkan manuver kapal perlu dilakukan free running model test dimana prototype dikendalikan dari tepi kolam uji melalui sistem transmiter dan komputerisasi. Sistem ini mengendalikan kapal layaknya kapal nyata yang dapat mengatur kecepatan dan sudut belok kemudi prototype. Penelitian ini mengembangkan metode efisien dan terjangkau, karena biasanya pengujian manuver membutuhkan biaya besar di laboratorium hidrodinamika. Permasalahan yang dikaji antara lain pengaruh variasi ukuran dan turning rudder angle prototype OPV terhadap performa manuvering, serta pemilihan ukuran kemudi yang efisien menggunakan metode Open Free Running Model Test. Dengan hasil yang diperoleh luasan kemudi BB lebih memberikan efek manuver yang baik dan memenuhi standar IMO.
| Item Type: | Thesis (Diploma) |
|---|---|
| Additional Information: | No. Inventaris : 7750/D4DC-20/2024 Lokasi TA : 824 |
| Uncontrolled Keywords: | Maneuverability, Free Running Model Test, Turning Ability, Rudder, Prototype OPV. |
| Subjects: | DC - Teknik Perancangan dan Konstruksi Kapal > Konstruksi Kapal (Ship Construction) |
| Divisions: | Jurusan Teknik Bangunan Kapal > D4 Teknik Perancangan dan Kontruksi Kapal |
| Depositing User: | Unnamed user with email repository@ppns.ac.id |
| Date Deposited: | 20 May 2025 08:35 |
| Last Modified: | 20 May 2025 08:35 |
| URI: | http://repository.ppns.ac.id/id/eprint/6242 |
Actions (login required)
 |
View Item |
