PERHITUNGAN DESAIN BOLLARD PADA KAPAL TUGBOAT 2 x 2200 HP GUNA MENUNJANG PENARIKAN TONGKANG 330 FEET

DZAKI, MOHAMMAD HARITS (2024) PERHITUNGAN DESAIN BOLLARD PADA KAPAL TUGBOAT 2 x 2200 HP GUNA MENUNJANG PENARIKAN TONGKANG 330 FEET. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0221030015 - Mohammad Harits Dzaki - Perhitungan Desain _i_Bollard__i_ pada Kapal _i_Tugboat__i_ 2 X 2200 HP guna Menunjang Penarikan Tongkang 330 _i_Feet__i_.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Bollard merupakan perlengkapan tambat di kapal yang berfungsi untuk mengikatkan tali di kapal pada saat kapal tambat di pelabuhan dan pada saat kapal ditunda atau menunda kapal lain. Desain bollard harus direncanakan dengan perhitungan yang akurat agar bollard dapat berfungsi dengan maksimal. Bollard pada kapal tugboat 2200 HP mengalami kerusakan. Hal itu berkaitan dengan desain bollard yang tidak tepat sehingga menyebabkan bollard tidak berfungsi secara maksimal. Penelitihan ini bertujuan untuk mengetahui proses analisa kerusakan bollard pada kapal tugboat 2200 HP dilakukan dengan metode elemen hingga yang dilakukan dengan 50 % muatan dan 100 % muatan maksimal. Setelah dilakukan variasi pembebanan maka akan dapat diketahui hasilnya. Gaya tarik maksimal yang seharusnya ditumpu oleh bollard tugboat 2200 HP untuk muatan 100% (67,901 Ton = 665881,34 N) dengan tegangan maksimal sebesar 2,950 x 10⁸N/m² dengan safety factor senilai 0,8 (tidak memenuhi). Sedangkan gaya tarik maksimal yang mampu ditumpu oleh bollard pada kapal tugboat 2200 HP hanya untuk muatan sebesar 50% (59,176 Ton = 580318.32 N) di dapat tegangan maksimal sebesar 1,719 x 10⁸N/m² dengan safety factor senilai 1,4 (memenuhi). Jadi diperlukan adanya redesain bollard agar dapat menopang beban maksimum dengan ukuran yang disesuaikan dengan katalog nominal pipe size chart dengan menggunakan standart ISO 13795 yaitu ukuran pipa vertikal menggunakan ϴD = 559 mm, ϴd = 533,6 dan menggunakan baja jenis ASTM A 36.

Actions (login required)

View Item