ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN LUBRICATING OIL TANK DAN PROVISION CRANE TERHADAP STABILITAS PADA KAPAL TUGBOAT 27 METER

KUNCORO, FAJAR TRIHASTYANTO (2024) ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN LUBRICATING OIL TANK DAN PROVISION CRANE TERHADAP STABILITAS PADA KAPAL TUGBOAT 27 METER. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0121030014 - Fajar Trihastyanto Kuncoro - Analisis Pengaruh Penambahan _i_Lubricating Oil Tank__i_ dan _i_Provision Crane__i_ terhadap Stabilitas pada Kapal_i_Tugboat__i_ 27 meter.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy

Abstract

Kapal Tugboat, juga dikenal sebagai kapal tunda, dirancang untuk menarik dan mendorong kapal lain yang tidak dapat bergerak sendiri atau bermanuver dengan baik. Pada salah satu galangan di wilayah Batam dimana terdapat kapal Tugboat 27meter milik PT. X yang akan melakukan penambahan Lubricating Oil Tank dan Provision Crane yang berpengaruh pada stabilitas kapal tugboat tersebut. Oleh karena itu diperlukan analisis penambahan Lubricating Oil Tank dan Provision Crane terhadap stabilitas pada kapal Tugboat 27meter tersebut. Analisis stabilitas dilakukan dengan menggunakan software maxsurf modeler dan maxsurf stability sesuai dengan data yang diperoleh. Dilakukan pembuatan gambar model kapal, validasi model kapal dan juga dibuat model tangki-tangki. Selanjutnya dilakukan perhitungan berat dan titik berat kapal setelah melakukan penambahan Lubricating Oil Tank dan Provision Crane. Setelah mengalami penambahan, didapat perubahan pada Lightship 229.058 ton, VCG 2.860 meter, LCG 11.706 meter dan TCG 0.005 meter. Analisis stabilitas dilakukan dengan menggunakan beberapa loadcase dengan menggunakan acuan persyaratan IMO A.749(18) Code on Intact Stability for All Type of Ships. Hasil dari analisis yang dilakukan pada tiap-tiap kondisi loadcase semuanya memenuhi standar persyaratan IMO A.749

Actions (login required)

View Item