ANALISIS PERBANDINGAN RULES DNVGL DAN BKI UNTUK PERHITUNGAN JUMLAH ALUMINIUM ANODE PADA

SAFAAT, MOCHAMMAD FARHAN NUR (2024) ANALISIS PERBANDINGAN RULES DNVGL DAN BKI UNTUK PERHITUNGAN JUMLAH ALUMINIUM ANODE PADA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0121030018 - Muhammad Farhan Nur Safaat - Analisis Perbandingan _i_Rules__i_ DNVGL dan BKI untuk Perhitungan Jumlah _i_Aluminium Anode__i_ pada _i_External Hull__i_ Kapal FPSO Marlin Natuna.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy

Abstract

Sacrificial Anode Cathodic Protection merupakan anti corrosion system pada kapal selain paint system yang sangat menunjang kebutuhan lifetime pada kapal. Kapal FPSO adalah struktur terapung yang digunakan sebagai proses produksi minyak dari offshore, karna proses produksi yang berlangsung selama 15-30 tahun maka design anti korosi pada kapal FPSO juga harus memenuhi waktu produksi tersebut. Pada penelitian Tugas Akhir ini objek penelitian yang digunakan adalah kapal FPSO Marlin Natuna milik perusahaan Medco Oil and Gas yang akan mengapung di lautan Natuna selama kurang lebih 15 tahun. Karna rules yang digunakan pada perhitungan kebutuhan Aluminium Anode pada kapal ini menggunakan DNVGL maka penulis akan membandingkan perhitungan kebutuhan Aluminium Anode menggunakan rules BKI agar menemukan perbedaan kebutuhan Aluminium Anode yang paling optimal dan ekonomis. Kemudian didapatkan jumlah aluminium anode setiap periode 10, 15, 20, 25, 30, 40 tahun masing masing adalah 148, 306, 518, 787, 1111, 1926 buah untuk perhitungan menggunakan DNVGL Rules dan 351, 526, 701, 877, 1052, 1403 buah untuk perhitungan menggunakan BKI Rules. Dari perhitungan menggunakan kedua rules tersebut, dapat disimpulkan bahwa penggunaan DNVGL rules lebih ekonomis pada periode 10-25 tahun sedangkan BKI rules lebih ekonomis pada periode 30-40 tahun.

Actions (login required)

View Item