ANALISIS PERENCANAAN JAM ORANG DAN KEBUTUHAN MATERIAL PADA PROYEK REPLATING KAPAL LINTAS DAMAI

RAMADAN, RIZKY PUTRA (2024) ANALISIS PERENCANAAN JAM ORANG DAN KEBUTUHAN MATERIAL PADA PROYEK REPLATING KAPAL LINTAS DAMAI. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0121030023 - Rizky Putra Ramadan - Analisi Perencanaan Jam Orang dan Kebutuhan Material pada Proyek _i_ Replating __i_ Kapal Lintas Damai .pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Kapal adalah kendaraan pengangkut penumpang dan barang di laut atau sungai seperti halnya sampan atau perahu yang lebih kecil. Industri galangan kapal di Indonesia mengalami pertumbuhan pesat dibandingkan dengan negara lain, dengan fokus utama pada reparasi kapal. Proses replating, termasuk fit up dan pengelasan pelat, menjadi rutin dalam aktivitas reparasi tersebut. Selain itu, data yang di dapat dari Perusahaan adalah data ukuran utama kapal,kebutuhan material pelat, dan bukaan kulit. Untuk data jam orang menghitung sendiri serta melakukan wawancara pada pihak galangan tersebut. Analisis yang dilakukan dapat digunakan sebagai referensi untuk perencanaan proyek replating kapal agar menghindari masalah dan meningkatkan waktu pengerjaan untuk setiap orang juga harus diatur seefesien mungkin sesuai dengan kapasitas pekerjaan atau kemampuan pekerja agar pekerjaan tersebut dapat selesai tepat waktu selama proses reparasi kapal. Dari penelitian ini didapatkan hasil selisih kebutuhan material antara realisasi dan perencanaan untuk plat sebesar 40% dan untuk elektroda sebesar 6%. Dari hasil tersebut didapatkan bahwa jumlah perencanaan pada plat dan elektroda lebih besar dibandingkan dengan realisasi. Dari penelitian ini didapatkan Selisih produktivitas jam orang antara realisasi dan perncanaan untuk produktivitas sebasar 0,47% dan untuk jam orang 0,6%. Dari hasil tersebut didapatkan bahwa jumlah perencanaan jam orang lebih besar dibandingkan dengan realisasi.Pada kebutuhan pelat menghasilkan selisih 140,39 kg dan kebutuhan elektroda menghasilkan 5,614 kg. Pada produktivitas menghasilkan selisih 0,462 Kg/JO dan jam orang menghasilkan seisih 0,006 JO. Dan untuk keterlambatan pada proyek replating kapal Lintas Damai disebabkan kekurangan kebutuhan pelat dan kebutuhan elektroda

Actions (login required)

View Item