ANALISIS KARAKTERISTIK DAN ENGINE PROPELLER MATCHING PADA PROPELLER GAWN DENGAN VARIASI JUMLAH DAUN PADA KAPAL KOMBATAN 142 METER

Al Hakim, Muhammad Lukman (2024) ANALISIS KARAKTERISTIK DAN ENGINE PROPELLER MATCHING PADA PROPELLER GAWN DENGAN VARIASI JUMLAH DAUN PADA KAPAL KOMBATAN 142 METER. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0320040040 - Muhammad Lukman Al Hakim - Analisis Karakteristik dan _i_Engine Propeller Matching__i_ pada _i_Propeller Gawn__i_ dengan Variasi Jumlah Daun pada Kapal Kombatan 142 Meter.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Kapal DTMB 5415 direkomendasikan oleh ITTC sebagai kapal penelitian terkait tahanan dan propulsi kapal. Propeller Gawn, dapat diaplikasikan pada kapal perang khususnya kombatan. Modifikasi jumlah daun pada propeller dari penelitian yang pernah dilakukan dapat meningkatkan nilai thrust pada propeller. Penelitian dilakukan dengan mengkaji hambatan kapal kombatan,kemudian menghitung daya engine dan karakteristik tiap propeller dengan metode Computational Fluid Dynamic (CFD) yang variasinya adalah 3 blade,4 blade,dan 5 blade untuk dilakukan Engine Propeller Matching (EPM) guna mencari kesesuaian antara daya dan kecepatan pada main engine dengan propeller. Hasilnya nilai thrust dan torque yang dihasilkan meningkat seiring dengan bertambahnya jumlah daun pada titik j yang sama, sedangkan nilai effisiensi yang dihasilkan mengalami penurunan seiring dengan bertambahnya jumlah daun pada titik j yang sama. Hasil dari perhitungan EPM didapatkan titik operasi(matching point) yang menghasilkan kecepatan yang optimum diperoleh pada variasi propeller 5 blade dengan kondisi putaran engine 550 rpm,dengan pembebanan daya sebesar 93,88 % kecepatan kapal dapat mencapai 28 knot, dan pada variasi propeller 5 blade dengan kondisi putaran engine 400 rpm,dengan pembebanan daya sebesar 94,4 % kecepatan kapal dapat mencapai 18 knot. Sehingga dipilih propeller gawn 5 blade.

Actions (login required)

View Item