ANALISIS KARAKTERISTIK DAN ENGINE PROPELLER MATCHING PADA PROPELLER GAWN DENGAN VARIASI SUDUT SKEW PADA KAPAL KOMBATAN 142 METER

PRABOWO, BAGUS (2024) ANALISIS KARAKTERISTIK DAN ENGINE PROPELLER MATCHING PADA PROPELLER GAWN DENGAN VARIASI SUDUT SKEW PADA KAPAL KOMBATAN 142 METER. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0319040036 - Bagus Prabowo - Analisis Karakteristik dan _i_Engine Propeller Matching__i_ pada _i_Propeller__i_ Gawn dengan Variasi Sudut _i_Skew__i_ pada Kapal Kombatan 142 Meter.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini membahas tentang Kapal DTMB 5415 yang direkomendasikan oleh ITTC sebagai kapal penelitian terkait tahanan dan propulsi kapal. Propeller menjadi komponen kunci dalam perancangan kapal, dengan seri Gawn dipilih karena kecocokannya untuk kapal kombatan berkecepatan tinggi. Modifikasi sudut skew pada propeller dapat mempengaruhi tekanan dan beban fluida. Analisis propeller pada kapal cepat menunjukkan efisiensi yang lebih unggul. Penelitian ini bertujuan menganalisis perbedaan performa propeller Gawn pada kapal Kombatan setelah modifikasi sudut skew menggunakan software ANSYS dan metode Computational Fluid Dynamics (CFD). Serta Engine Propeller Matching (EPM) menjadi fokus untuk mencari titik operasi optimal antara putaran mesin dengan beban propeller. Propeller yang paling optimum adalah propeller gawn skew 45 dikarenakan memiliki nilai koefisien thrust tertinggi sebesar 0,2603 pada J 0,6 dibanding variasi lainnya dan efisiensi tertinggi sebesar 0,6894 dalam perhitungan dari hasil simulasi. Serta perhitungan EPM menghasilkan perpotongan nilai koefisien thrust sebesar 0,09 dan effisiensi tertinggi sebesar 0,655 dibanding variasi yang lain. Kemudian dihitung matching point operasional propeller gawn skew 45 daya yang terserap ke propeller sebesar 87,92% dari daya maksimum main engine.

Actions (login required)

View Item