PERANCANGAN SAFETY AND FIRE CONTROL PLAN KAPAL FERRY RO-RO 19010 GT

Rahmadani, Ailsa Nanda (2024) PERANCANGAN SAFETY AND FIRE CONTROL PLAN KAPAL FERRY RO-RO 19010 GT. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0520040031 - Ailsa Nanda Rahmadani - Perancangan _i_Safety and Fire Control Plan__i_ Kapal _i_Ferry Ro-Ro__i_ 19010 GT.pdf Restricted to Repository staff only Download (8MB) | Request a copy

Abstract

Kapal Ferry Ro-Ro 19010 GT merupakan kapal konversi car carrier memuat 1286 penumpang, LoA 146 m, dan tonase 19010 GT. Konversi kapal berdampak pada perubahan safety and fire control plan. Safety and fire control plan adalah dokumen yang berbentuk denah atau gambar berisi informasi jumlah dan peletakan Life-Saving Appliance (LSA), sistem proteksi kebakaran, serta sistem evakuasi yang menjadi petunjuk tindakan penyelamatan jika terjadi keadaan darurat. Pentingnya perancangan safety and fire control plan yang baru sebagai salah satu standar keselamatan kapal supaya mendapatkan izin berlayar. Langkah yang dilakukan yaitu merancang kebutuhan LSA, sistem proteksi kebakaran, serta sistem evakuasi mengacu pada SOLAS 2020, LSA Code, IMO, dan BKI Rules 2022. Hasil dari penelitian adalah Kapal Ferry Ro-Ro 19010 GT wajib menyediakan LSA dengan rincian: 6 unit lifeboat, 16 unit liferaft, 2 unit rescue boat, 1519 unit lifejacket, 18 unit lifebuoy, 12 unit parachute flares, 44 unit smoke signal, 132 unit hand flare, 3 unit VHF, dan 2 unit radar transponder. Proteksi kebakaran yang harus disediakan yaitu: 122 unit APAR, 271 unit detektor, 46 unit hidran, 558 unit sprinkler, pompa kapasitas 90 m3/hr dan daya 28.074 kW. Waktu evakuasi skenario 1 adalah 53.96 menit, skenario 2 adalah 47.71 menit, skenario 3 adalah 55.14 menit, dan skenario 4 adalah 48.89 menit.

Actions (login required)

View Item