ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR PONDASI RESCUE BOAT CRANE PADA KAPAL LCT 153

REAN, EVERIN SHAFA GHAITSA (2024) ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR PONDASI RESCUE BOAT CRANE PADA KAPAL LCT 153. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0121030035 - Everin Shafa Ghaitsa Rean - Analisis Kekuatan Struktur Pondasi _i_Rescue Boat Crane__i_ pada Kapal LCT.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Kapal Landing Craft Tank atau disingkat Kapal LCT adalah jenis kapal yang dipergunakan oleh Angkatan Laut1Inggris1dan1Amerika1Serikat1pada saat Perang1Dunia1II sebagai1kapal1pendarat1serang1yang1mendaratkan tank pada tepi-tepi1pantai. Pada saat kapal mengalami karam atau dalam keadaan bahaya lainnya, akan dilakukan evakuasi terhadap crew kapal maupun penumpangnya. Dalam kondisi tersebut tentunya akan berkaitan dengan penurunan boat rescue yang terdapat pada setiap kapal yang berlayar. Pada proses tersebut diperlukan sebuah crane yang berguna dalam menurunkan boat rescue pada kapal. Pada penelitian ini, Peneliti1akan1menganalisa1kekuatan struktur1pondasidcrane tersebutRmenggunakanD2 alternatif crane yang paling sesuai sehingga dapat mengangkat boat dikapal. Metode yang digunakan adalah metodeDelemen hinggaTdengan variasi SWL crane 1,6T6m dengan beban 31.360 N serta momen 40246,5 N.m dan 1,6T7m dengan beban 33.643 N serta momen 46954,25 Nm. Sehingga dapat dihasilkan tegangan maksimal alternatif crane 1 19,69 MPa serta deformasi maksimal 0,004 mm dan alternatif crane 2 26,78 MPa serta deformasi maksimal 0,008 mm. Dapat disimpulkan crane yang dipilih berdasarkan nilai tegangan dan deformasinya adalah alternatif crane 1.

Actions (login required)

View Item