ANALISIS PENJADWALAN ULANG DALAM PEMBANGUNAN KAPAL HARBOUR TUG 3200HP DENGAN METODE PERT DAN CRASHING

CAHYANI, TAURISTA RISHANA EKA (2024) ANALISIS PENJADWALAN ULANG DALAM PEMBANGUNAN KAPAL HARBOUR TUG 3200HP DENGAN METODE PERT DAN CRASHING. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0120040030 - Taurista Rishana Eka Cahyani - Analisis Penjadwalan Ulang dalam Pembangunan Kapal _i_Harbour __i__i_Tug__i_ 3200HP dengan Metode _i_Pert__i_ dan _i_Crashing__i_.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Penelitian ini membahas tentang penjadwalan ulang dan percepatan durasi proyek pembangunan kapal Harbour Tug 3200HP menggunakan metode PERT dan metode crashing. Kapal tunda ini merupakan bagian penting dalam infrastruktur maritim transportasi laut Indonesia. Proyek ini mengalami keterlambatan signifikan dari rencana awal, yakni 1036 hari lebih lama dari yang direncanakan semula yaitu 420 hari. Untuk mengatasi hal ini, dilakukan penjadwalan ulang menggunakan metode PERT untuk menghitung estimasi durasi proyek yang berdasarkan waktu optimis, paling mungkin, dan pesimis selama 1275 hari dengan total biaya yang dikeluarkan sebesar Rp 3.185.175.000. Hasil perhitungan PERT menunjukkan bahwa durasi optimal proyek adalah 1158 hari. Selanjutnya, dilakukan analisis crashing untuk mempercepat proyek dengan menambahkan sumber daya seperti lembur, shift tambahan, dan penambahan alat bantu. Meskipun mempersingkat durasi menjadi 1158 hari, hal ini juga meningkatkan biaya proyek menjadi Rp 3.507.092.536 dibandingkan dengan biaya asli. Kesimpulannya, penjadwalan ulang dengan crashing efektif untuk mempercepat proyek, namun memerlukan alokasi biaya tambahan yang perlu dipertimbangkan dalam manajemen proyek kapal Harbour Tug 3200HP di masa depan

Actions (login required)

View Item