REDESAIN DAN ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN ENGINE CASING TERHADAP PRELIMINARY STABILITY KAPAL CREW BOAT X

BINTORO, DIDIK WAHYU (2024) REDESAIN DAN ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN ENGINE CASING TERHADAP PRELIMINARY STABILITY KAPAL CREW BOAT X. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0120040003 - Didik Wahyu Bintoro - Redesain dan Analisis Pengaruh Penambahan _i_Engine Casing__i_ terhadap _i_Preliminary Stability__i_ Kapal _i_Crew Boat__i_ X.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Industri perkapalan merupakan sektor yang berperan penting dalam dunia maritim, khususnya industri galangan kapal. Galangan kapal di Indonesia, selain bergerak di bidang pembangunan kapal baru dan perbaikan kapal, juga menawarkan jasa perawatan kapal atau maintenance baik pada kapal besar maupun kapal kecil. Tugas Akhir ini melakukan redesain General Arrangement pada kapal Crew Boat X dan menghitung stabilitas kapal setelah perubahan letak superstructure. Dalam menentukan stabilitas, penelitian ini menerapkan perhitungan berat konstruksi kapal pada lambung menggunakan rule Badan Klasifikasi Indonesia atau Rule BKI. Dari perhitungan konstruksi, didapatkan ketebalan pelat minimum serta modulus penampang masing – masing elemen, sehingga dapat dihitung berat konstruksi kapal. Kemudian melakukan analisis stabilitas dengan menemukan titik berat kapal baru serta analisa Equilibrium dan Large Angle Stability dari 5 Loadcase yang digunakan. Dari keseluruhan proses tersebut, letak bangunan atas baru kapal berada pada frame 6 sampai frame 23, berat Engine Casing yang ditambahkan yaitu 0.15 ton, berat konstruksi baru kapal yaitu sebesar 39.96 ton dan titik berat baru (LCG) yaitu 0.17 m di depan midship. Analisis stabilitas yang diterapkan pada kapal ini mengikuti kriteria IMO A 749 CH.3. Hasil yang didapatkan dari analisis stabilitas pada 5 kondisi pembebanan menunjukkan kapal ini telah memenuhi kriteria IMO A 749 CH. 3.

Actions (login required)

View Item