ANALISIS RESPON GETARAN PONDASI MESIN INDUK PADA KAPAL GENERAL CARGO 5200 DWT

NADHIR, MUHAMMAD DAFFA' IQBAL (2024) ANALISIS RESPON GETARAN PONDASI MESIN INDUK PADA KAPAL GENERAL CARGO 5200 DWT. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0320040090 - Muhammad Daffa' Iqbal Nadhir - Analisis Respon Getaran Pondasi Mesin Induk pada Kapal _i_General Cargo__i_ 5200 DWT.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB) | Request a copy

Abstract

Pada Tugas Akhir ini telah dilakukan analisis respon getaran yang terjadi pada pondasi mesin induk kapal General Cargo 5200 DWT. Analisis awal yang dilakukan mencari nilai kekakuan dan frekuensi natural karena berpengaruh terhadap respon getaran yang terjadi di pondasi mesin induk. Koefisien redaman konstan diasumsikan 1,5 persen dari critical damping untuk rentang RPM mesin induk pada standar ABS. Respon getaran yang terjadi adalah eksitasi harmonik sistem satu derajat kebebasan. Eksitasi dari getaran ini menggunakan lima variasi putaran mesin, yakni pada saat 240 RPM, 310 RPM, 347 RPM, 360 RPM, dan 459 RPM dimana menggunakan displacement jika dibawah 5 Hz dan velocity jika diatas 5 Hz. Dari hasil perhitungan didapatkan amplitudo displacement dan velocity secara berurutan adalah 0,512 mm, 17,45 mm/s, 20,04 mm/s, 21,02 mm/s, 29,77 mm/s. Mengacu pada standar ABS, amplitudo displacement dan velocity yang dihasilkan dalam keadaan yang direkomendasikan atau keadaan aman yakni dibawah 1 mm untuk displacement dan 30 mm/s untuk velocity. Hasil dari analisis respon getaran ini dapat digunakan sebagai acuan dalam memastikan bahwa getaran pada pondasi dalam keadaan aman.

Actions (login required)

View Item