ANALISIS KEBUTUHAN JAM ORANG DAN PENJADWALAN PERBAIKAN FLOATING DOCK

RAMADHANI N, SALSABILA (2023) ANALISIS KEBUTUHAN JAM ORANG DAN PENJADWALAN PERBAIKAN FLOATING DOCK. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 1119040016 - Salsabila Ramadhani Nugrohoputri - Analisis Kebutuhan Jam Orang dan Penjadwalan Perbaikan _i Floating Dock _i .pdf Restricted to Repository staff only Download (6MB) | Request a copy

Abstract

Floating dock merupakan salah satu jenis alat apung yang berfungsi sebagai tempat untuk membangun dan memperbaiki kapal. Kerusakan struktur pada floating dock dapat membuat produktivitas docking kapal menurun drastis, sehingga dapat dibayangkan kerugian yang dialami oleh perusahaan galangan kapal. Dari permasalahan yang terjadi tersebut, kerusakan floating dock perlu diperbaiki agar segera dapat dioperasikan. Penelitian ini bertujuan untuk membuat rencana dan analisis penjadwalan agar kegiatan perbaikan floating dock berjalan efisien dan efektif. Hal ini dimulai dengan penentuan Work Breakdown Structure (WBS), kemudian jumlah jam orang, serta penjadwalan dengan metode Precedence Diagram Method (PDM), dan kurva – s sebagai pemantauan kemajuan pekerjaan perbaikan floating dock. Hasil penelitian pada studi kasus untuk floating dock berkapasitas 6700 TLC adalah Work Breakdown Structure yang terdiri dari 66 pekerjaan perbaikan, dengan 2 pekerjaan tambahan berupa uji coba floating dock dan finishing, serta 4 area yakni lambung, dinding, deck dan tanki, sistem perpipaan dan permesinan. Kebutuhan jam orang pada pekerjaan ini adalah 4032 jam orang. Pada penjadwalan dengan metode PDM terdapat 53 aktivitas kritis, dan 25 lintasan kritis. Kurva – s memiliki total durasi 12 hari dan mengalami kenaikan pekerjaan yang signifikan dari hari kelima hingga ke sembilan. Dengan rata-rata progres kenaikan dari pekerjaan tersebut adalah 15%

Actions (login required)

View Item