ANALISIS RISIKO PADA PEKERJAAN PEMBANGUNAN JEMBATAN KERETA API MENGGUNAKAN METODE HIRARC DAN FTA

Miaris, Tutut Irma (2023) ANALISIS RISIKO PADA PEKERJAAN PEMBANGUNAN JEMBATAN KERETA API MENGGUNAKAN METODE HIRARC DAN FTA. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0519040043 - Tutut Irma Miaris - Analisis Risiko pada Pekerjaan Pembangunan Jembatan Kereta Api Menggunakan Metode HIRARC dan FTA.pdf Restricted to Repository staff only Download (9MB) | Request a copy

Abstract

Pekerjaan konstruksi merupakan pekerjaan yang memiliki banyak risiko, misalnya pembangunan jembatan kereta api proyek jalur ganda. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi bahaya, penilaian risiko, serta memberikan pengendalian bahaya yang sesuai. Identifikasi bahaya menggunakan metode HIRARC untuk mengetahui besarnya akibat kecelakaan yang terjadi dan kemungkinan risiko yang akan terjadi. Metode FTA melengkapi metode HRARC dalam mengidentifikasi kombinasi kejadian yang merupakan akar penyebab risiko sehingga dapat analisis lebih rinci. Hasil analisis HIRARC didapatkan 9 risiko pekerjaan galian tanah, 8 risiko pekerjaan timbunan, 10 risiko pekerjaan struktur bawah, 11 risiko pekerjaan struktur atas, 10 risiko pekerjaan track ekisisting, dan 9 risiko pekerjaan track baru. Risiko tertinggi setiap pekerjaan dianalisis lebih lanjut dengan metode FTA. Hasil analisis FTA didapatkan 8 minimal cut set dengan 7 basic cause risiko tertusuk jarum jahit, 11 minimal cut set dengan 8 basic cause risiko alat berat tergelincir menimpa pekerja, 14 minimal cut set dengan 10 basic cause risiko tersengat listrik, 13 minimal cut set dengan 10 basic cause risiko terjatuh, 12 minimal cut set dengan 8 basic cause pada risiko tertabrak kereta api, dan 11 minimal cut set dengan 12 basic cause risiko luka bakar terkena percikan api las. Rekomendasi dilakukan pada risiko tertinggi dengan dominan diterapkan rekomendasi administrasi.

Actions (login required)

View Item