KAJIAN NUMERIK PENGARUH PENAMBAHAN ENERGY SAVING DEVICE JENIS BECKER-MEWIS DUCT PADA KINERJA PROPELLER

Nabilah, Husnun Aska (2023) KAJIAN NUMERIK PENGARUH PENAMBAHAN ENERGY SAVING DEVICE JENIS BECKER-MEWIS DUCT PADA KINERJA PROPELLER. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0319040059 - Husnun Aska Nabilah - Kajian Numerik Pengaruh Penambahan i Energy Saving Device _i Jenis i Becker-Mewis Duct _i pada Kinerja i Propeller _i .pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Polusi akibat transportasi laut merupakan permasalahan yang membutuhkan penanganan yang perlu diperhatikan dengan konsisten. Beberapa tahun terakhir penelitian dalam bidang perkapalan berfokus pada pengurangan emisi gas buang dengan meningkatkan efisiensi bahan bakar dan dekarbonisasi. Dekarbonisasi dalam industri perkapalan dapat dicapai dengan penggunaan energy saving device untuk mengurangi konsumsi bahan bakar. Energy saving device adalah alat yang berfungsi untuk menekan hambatan gesek pada buritan kapal, sehingga tidak mengalami kehilangan energi yang berpengaruh pada konsumsi bahan bakar. Energy Saving Device yang biasa digunakan di dunia perkapalan adalah Becker- Mewis duct (BMD). Penelitian ini menggunakan variasi profil NACA pada fin Becker-Mewis duct. Metode CFD (Computational Fluid Dynamics) digunakan untuk menganalisis koefisien thrust dan koefisien torque. Becker-Mewis duct ditambahkan untuk menambah nilai thrust dan torque. Dari hasil analisis yang telah dilakukan tanpa variasi dari NACA menghasilkan nilai koefisien thrust sebesar 0,1526, koefisien torque 0,0162 dan efisiensi 0,5261. Dengan variasi NACA 4412 memiliki nilai koefisien thrust 0,2579, torque 0,0252 dan efisiensi 0,5728. Pada variasi NACA 4415 memiliki nilai koefisien thrust 0,2663 , torque 0,0260 dan efisiensi 0,5743. Pengaruh penambahan Becker-Mewis duct mampu menambah performa pada propeller.

Actions (login required)

View Item