ANALISIS CLEARANCE DAN TEGANGAN GESER MAKSIMUM SHAFT PROPELLER KAPAL TUGBOAT R-957

Noor Ainisya, Vryza Zaqavee (2023) ANALISIS CLEARANCE DAN TEGANGAN GESER MAKSIMUM SHAFT PROPELLER KAPAL TUGBOAT R-957. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0320030010 - Vryza Zaqavee Noor Ainisya - Analisis Clearance dan Tegangan Geser Maksimum Shaft Propeller pada Kapal Tugboat R-957.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB) | Request a copy

Abstract

Shaft propeller merupakan salah satu bagian terpenting dari instalasi penggerak kapal. Putaran mesin ditransmisikan ke propeller melalui poros, maka poros sangat mempengaruhi kerja mesin bila terjadi kerusakan. Clearance adalah celah yang ada antara poros dengan bantalan. Sementara untuk tegangan geser yaitu terjadi ketika suatu poros dikenai dengan torsi atau putaran. Clearance dan tegangan geser yang terjadi bisa menyebabkan kerusakan pada bantalan maupun poros. Oleh karena itu perlu adanya perhitungan terkait nilai maksimum dari keduanya. Metode penelitian dalam Tugas Akhir ini adalah dengan melakukan pengambilan data, perhitungan, dan analisa. Dalam penelitian ini akan dilakukan perhitungan nilai clearance dan tegangan geser maksimum sesuai dengan standart Class yang diikuti oleh kapal tersebut. Tujuan melakukan penelitian ini yaitu untuk mengetahui nilai limit clearance dan tegangan geser maksimum pada kapal tugboat. Berdasarkan perhitungan yang mengacu pada BKI didapatkan nilai maksimum clearance pada shaft propeller kapal yaitu 4,15 mm. Sedangkan nilai maksimum dari tegangan geser yang didasarkan dari nilai maksimum clearance yaitu tegangan geser yang ada pada posisi ke 1 hingga ke 3 dengan nilai 10,75 dyn/cm2 lalu dilanjut dengan 11,74 dyn/cm2 dan yang terakhir yaitu 11,29 dyn/cm2

Actions (login required)

View Item