ANALISIS ALIRAN FLUIDA TERHADAP PENGGUNAAN WAKE EQUALIZING DUCT PADA KAPAL KONTAINER 900 TEUS

Rokhim, Ainur (2023) ANALISIS ALIRAN FLUIDA TERHADAP PENGGUNAAN WAKE EQUALIZING DUCT PADA KAPAL KONTAINER 900 TEUS. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0119040031 - Ainur Rokhim - Analisis Aliran Fluida Terhadap Penggunaan i Wake _i i Equalizing _i i Duct _i pada Kapal Kontainer 900 Teus.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy

Abstract

Dalam perancangan pada pembuatan kapal diharuskan memiliki desain yang efisien dalam operasi maupun perawatan serta meninjau aspek ekonomis, seperti kapal harus hemat energi. Untuk menghemat energi atau mengurangi bahan bakar bisa dilakukan dengan perencanaan komponen penggerak kapal (propulsor) yang efisien. Hal ini bisa dilakukan dengan menambahkan Energy Saving Devide (ESD) atau perangkat hemat energi yang biasanya diletakkan pada baling-baling atau di area depan baling-baling, belakang baling-baling, dan pada lambung. Wake Equalizing Duct adalah salah satu jenis alat energy saving device yang berbentuk duct dengan model lingkaran atau setengah lingkaran yang bertujuan untuk meminimalisir kerugian rotasi dalam slipstream pada propeller. Analisis ini ditujukan untuk mengetahui drag force dan kecepatan aliran fluida yang dihasilkan terhadap penggunaan variasi WED (Wake Equalizing Duct) serta membandingkan dengan kapal yang tidak menggunakan WED. Oleh karena itu, analisis ini dilakukan untuk menghitung nilai drag force dan nilai velocity dengan metode CFD (Computational Fluid Dynamic) dengan bantuan software ANSYS WORKBENCH. Hasil yang didapatkan pada analisis CFD adalah pada variasi WED dengan sudut 16⁰ mendapatkan hasil yang paling optimal yaitu nilai drag force sebesar 177,124 kN dan kecepatan aliran fluida sebesar 6,351 m/s.

Actions (login required)

View Item