PERHITUNGAN PENGURANGAN KETEBALAN PELAT LAMBUNG KAPAL BAJA DITINJAU DARI LAJU KOROSI

Krisjayanti, Lutfia (2023) PERHITUNGAN PENGURANGAN KETEBALAN PELAT LAMBUNG KAPAL BAJA DITINJAU DARI LAJU KOROSI. Diploma thesis, Politeknik perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0220030002 - Lutfia Krisjayanti - Perhitungan Pengurangan Ketebalan Pelat Lambung Kapal Baja Ditinjau dari Laju Korosi-1.pdf Restricted to Repository staff only Download (6MB) | Request a copy

Abstract

Kapal yang beroperasi dalam jangka waktu yang lama, menyebabkan lambung kapal mengalami pengikisan (korosi) sehingga perlu dilakukan survei ketika sedang dilakukan proses pengedokan. Salah satu inspeksi yang dilakukan pada setiap survei adalah pengukuran ketebalan pelat pada lambung kapal menggunakan ultrasonic thickness. Dalam proses inspeksi ini, peneliti ingin mengetahui pengurangan ketebalan pelat lambung kapal, besar laju korosi dan umur pakai pelat dengan menggunakan perhitungan laju korosi sesuai dengan standar Biro Klasifikasi Indonesia saat pelaksanaan intermediate survey ke special survey. Dari perhitungan didapatkan hasil pengurangan ketebalan pelat lambung kapal (lajur A-E) dari intermediate survey ke special survey yang berbeda beda mulai dari haluan, midship, dan buritan. Pengurangan terkecil yaitu 0,1 mm dan pengurangan terbesar yaitu 2,4 mm. Laju korosi paling minimum sebesar 0,04 mm/tahun sedangkan laju korosi paling maksimum sebesar 0,96 mm/tahun. Adapun umur pakai pelat terlama yaitu 67,5 tahun dan umur pelat yang sudah habis atau aus wajib dilakukan replating.

Actions (login required)

View Item