PENILAIAN RISIKO TERHADAP PENENTUAN LIGHTSHIP KAPAL IKAN 15 GT

Aulia, Alvina Putri (2022) PENILAIAN RISIKO TERHADAP PENENTUAN LIGHTSHIP KAPAL IKAN 15 GT. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0318040051 - Alvina Putri Aulia - Penilaian Risiko terhadap Penentuan i Lightship _i Kapal Ikan 15 GT.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)

Abstract

Penilaian risiko dilakukan untuk penentuan lightship kapal guna meminimalisir potensi kegagalan stabilitas akibat ketidakakuratan nilai lightship. Penentuan lightship dilakukan pada kapal ikan 15 GT yang merepresentasikan kapal kecil non konvensi yang beroperasi diperairan domestik Indonesia dimana dalam penentuan lightship nya cukup kesulitan jika hanya menggunakan metode Inclining Test. Hal ini dikarenakan biaya yang relatif mahal dan keterbatasan alat uji. Prosedur yang dilakukan yaitu menentukan nilai lightship untuk mendapatkan berat dan letak titik berat kapal kosong yang diperoleh melalui simulasi Inclining Test dan Rolling Period Test menggunakan software maxsurf. Untuk validasi nilai simulasi tersebut, maka dilakukan Inclining Test dan Rolling Period Test secara experiment full scale di lapangan. Selanjutnya penilaian risiko dilakukan terhadap hasil analisa stabilitas menggunakan data lightship sesuai hasil Inclining Test dan Rolling Period Test tersebut. Dari penelitian yang telah dilakukan, didapatkan nilai lightship kapal ikan 15 GT sebesar 14,79 ton dengan letak titik berat berdasarkan inclining secara experiment full scale (LCG 6,139 meter; VCG 1,217 meter; dan TCG -0,001 meter) dan simulasi numerik (LCG 6,143 meter; VCG 1,222 meter; TCG -0,001 meter) serta rolling period test secara experiment full scale (LCG 6,139 meter; VCG 1,217 meter; TCG -0,001 meter) dan simulasi numerik (LCG 6,143 meter; VCG 1,290 meter, TCG 0,001 meter). Dari perbandingan nilai lightship, analisa stabilitas dan penilaian risiko terhadap penentuan lightship kapal ikan 15 GT menggunakan inclining test dan rolling period test dapat diketahui bahwa analisa stabilitas dari pengujian tersebut dapat diterima dengan kategori low risk sehingga rolling period test dapat dijadikan alternatif penentuan lightship selain inclining test khususnya untuk kapal kecil yang beroperasi diperairan terbatas.

Actions (login required)

View Item