STUDI EKSPERIMEN PENGARUH VARIASI JARAK SILINDER PENGGANGGU DI DEPAN RETURNING BLADE TERHADAP PERFORMA TURBIN ANGIN SAVONIUS DENGAN PENAMBAHAN OVERLAP RATIO

Sectio, Muhammad Yuro Alfain (2022) STUDI EKSPERIMEN PENGARUH VARIASI JARAK SILINDER PENGGANGGU DI DEPAN RETURNING BLADE TERHADAP PERFORMA TURBIN ANGIN SAVONIUS DENGAN PENAMBAHAN OVERLAP RATIO. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

	Text 0318040047 - Muhammad Yuro Alfain Sectio - Studi Eksperimen Pengaruh Variasi Jarak Silinder Penganggu Di Depan Returning Blade Terhadap Performa Turbin Angin Savonius dengan Penambahan Overlap Ratio.pdf Restricted to Repository staff only Download (4MB)
	Text 0318040047 - Muhammad Yuro Alfain Sectio - Studi Eksperimen Pengaruh Variasi Jarak Silinder Penganggu Di Depan Returning Blade Terhadap Performa Turbin Angin Savonius dengan Penambahan Overlap Ratio.pdf Download (4MB)

Abstract

Seiring bertambahnya waktu, kebutuhan akan energi terus meningkat. Berdasarkan data, potensi energi alternatif sangat tinggi tetapi pemanfaatannya masih rendah. Salah satu energi alternatif yang dapat dimanfaatkan adalah energi angin yang ada dikisaran antara 3-7 m/s. Potensi angin ini cocok untuk pengembangan turbin angin Savonius. Turbin angin Savonius memiliki performa rendah dan perlu dikembangkan. Pada penelitian sebelumnya modifikasi Overlap dapat meningkatkan performa karena menjadikan putaran turbin efektif. Penambahan silinder pengganggu di depan returning blade dapat meningkatkan performa karena dapat mengurangi gaya drag. Pada penelitian ini kinerja turbin angin Savonius ditingkatkan dengan cara memodifikasi Overlap serta menambah silinder pengganggu. Eksperimen tersebut menggunakan turbin angin Savonius dengan diameter dan tinggi sebesar 40 cm, penambahan rasio Overlap 0.3 serta rasio diameter silinder pengganggu (ds/D) 0.4 dengan rasio variasi jarak (S/d) 1,4; 1,7; 2,0 dan 2,3. dan variasi kecepatan angin 5 m/s; 6 m/s dan 7m/s. Dari penelitian ini didapatkan hasil berupa Coefficient of Torque (Ct), Coefficient of Power (Cp), dan tip speed ratio (TSR). Eksperimen yang dilakukan menunjukkan bahwa peningkatan performa terbaik terjadi pada variasi silinder pengganggu S/d = 1,7 dengan kecepatan angin 5m/s. Peningkatan Coefficient of Torque (Ct) sebesar 121% dan peningkatan Coefficient of Power (Cp) sebesar 21% terhadap turbin angin Savonius konvensional

Actions (login required)

View Item