PERENCANAAN KEBUTUHAN AIRBAG DAN DOCK BLOCK PADA DOCKING KAPAL TONGKANG BATUBARA 17200T

M. Baidhoi, M. Baidhoi (2022) PERENCANAAN KEBUTUHAN AIRBAG DAN DOCK BLOCK PADA DOCKING KAPAL TONGKANG BATUBARA 17200T. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0219030025 - M. Baidhoi - Perencanaan Kebutuhan i Airbag _i dan i Dock Block _i pada i Docking _i Kapal Tongkang Batubara 17200T.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Docking adalah salah satu rangkaian kegiatan yang cukup penting dalam proses reparasi kapal. Proses docking menggunakan sistem airbag perlu mempertimbangkan mengenai jumlah, jarak, tekanan airbag dan dock block sebagai bantalan saat kapal sudah diatas dok dengan disesuaikan pada karakteristik kapal. Namun kenyataannya justru tidak terlalu diperhatikan dengan baik sehingga membuat pekerjaan yang tidak efisien seperti jarak antar airbag yang terlalu dekat bahkan kejauhan, dan penempatan posisi dock block tidak sesuai kadang kala penempatannya diantara frame sehingga menyebabkan plat mengalami deformasi. Penelitian ini ditujukan untuk merencanakan kebutuhan airbag dan dock block pada docking kapal tongkang batubara 17200T pada PT X. agar proses docking berjalan lancar tanpa hambatan. Maka dilakukan metode pendekatan yaitu dengan mengetahui panjang dan berat kapal yang akan docking. Proses selanjutnya dilakukan perhitungan jumlah, jarak yang akan dipasang beserta layout penempatan airbag. Selanjutnya dilakukan perhitungan tekanan kerja airbag dan jumlah dock block. Dari hasil perhitungan, didapatkan jumlah airbag optimum 27 buah dengan jarak antar airbag 3,326 m - 4,43 m(jarak yang direncanakan 3.9 m) dan tekanan kerja airbag dengan ketinggian 1 m- 1.4 m didapatkan tekanan 0.075 -0.015 Mpa (tekanan kerja airbag yang direncanakan 0,075 Mpa). Setelah itu dilakukan pembuatan layout docking plan untuk penempatan airbag dan dock block.

Actions (login required)

View Item