PERANCANGAN DECK CARGO BARGE 365FT UNTUK MENGOPTIMALKAN PENGIRIMAN BATUBARA DI PLTU JAWA 7 DARI KALIMANTAN

Ramadhan, Titananda Wiarsana (2022) PERANCANGAN DECK CARGO BARGE 365FT UNTUK MENGOPTIMALKAN PENGIRIMAN BATUBARA DI PLTU JAWA 7 DARI KALIMANTAN. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0118040015 - Titananda Wiarsana Ramadhan - Perancangan i Deck Cargo Barge _i 365ft untuk Mengoptimalkan Pengiriman Batubara di PLTU Jawa 7 dari Kalimantan.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Pulau Kalimantan merupakan salah satu tempat penghasil batubara terbesar di Indonesia. Batubara sangat dibutuhkan PLTU sebagai bahan bakar untuk kebutuhan listrik dan diangkut menggunakan kapal tongkang. Kapal tongkang yang beroperasi di PT. Kideco memiliki ukuran 300 ~ 330ft dengan kapasitas 8.000 ~ 10.000 ton. Untuk mengoptimalkan pengiriman batubara dibutuhkan ukuran yang lebih besar supaya dapat bersaing dengan kapal tongkang lainnya dan memaksimalkan pengiriman batubara dari PT. Kideco ke PLTU Jawa 7. Tujuan tugas akhir ini karena permintaan dari galangan tempat penulis melaksanakan OJT untuk membuat rancangan kapal tongkang muatan batubara dengan ukuran 365ft berkapasitas ±12.000 ton dan membantu penawaran proposal desain ke owner. Dalam penelitian ini, didapatkan ukuran utama kapal menggunakan metode regresi dengan Loa = 111,25 m, B = 28,02 m, H = 6,93 m, T = 5,41 m, Cb= 0,851 dan Payload= 12192,06 ton. Kemudian dilakukan analisis stabilitas kapal menggunakan software Maxsurf Stability dan mendapatkan hasil yang telah memenuhi standart sesuai IMO. Didapatkan hasil analisis kekuatan memanjang dengan nilai tegangan tertinggi sebesar 71,94 Mpa yang telah memenuhi tegangan izin dari BKI yaitu 150 Mpa. Untuk analisis kekuatan deck didapatkan nilai tegangan ekuivalen 146,82 Mpa, tegangan geser 61,207 Mpa dan deformasi 0,028 mm yang telah memenuhi nilai tegangan dan deformasi izin dari BKI

Actions (login required)

View Item