ANALISIS KETERLAMBATAN PROYEK PEMBANGUNAN KAPAL MENGGUNAKAN METODE PRECEDENT DIAGRAM METHOD (PDM) dan PROJECT EVALUATION AND REVIEW TECHNIQUE (PERT)

MAULANA, FARHI (2021) ANALISIS KETERLAMBATAN PROYEK PEMBANGUNAN KAPAL MENGGUNAKAN METODE PRECEDENT DIAGRAM METHOD (PDM) dan PROJECT EVALUATION AND REVIEW TECHNIQUE (PERT). Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 1117040017 - Farhi Maulana - Analisis Keterlambatan Proyek Pembangunan Kapal Menggunakan Metode _i_Precedent Diagram Method__i_ (PDM) dan _i_Project Evaluation and Review Technique_i_ (PERT).pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Salah satu galangan kapal di Surabaya memiliki proyek pembangunan Kapal Platform Supply Vessel. Pada proyek pembangunan kapal melibatkan perancangan, pengadaan, dan proses pembangunan yang kompleks dalam pelaksanaanya. Maka dari itu proses penjadwalan harus diperhatikan dengan baik. Pembangunan proyek Kapal Platform Supply Vessel mengalami hambatan yang tidak terduga sehingga menyebabkan keterlambatan dalam penyelesaian sehingga proses pembangunan kapal yang seharusnya mencapai 70% pada kenyataannya hanya mencapai 40%. Karena terjadi keterlambatan dalam memesan main equipment. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui durasi pelaksanaan, durasi optimal dan biaya sesudah dilakukan Crashing Project. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah PDM, PERT dan Crashing Project agar proyek selesai tepat waktu. Data penelitian ini menggunakan data primer yang didapatkan dari wawancara oleh pihak perusahaan serta data sekunder yang di peroleh dari perusahaan tersebut. Penelitian inenghasilkan durasi reschedule menggunkan metode PDM dengan hasil 399 hari dengan kemungkinan proyek selesai menggunakan PERT sebesar 57% dengan total biaya yang dikeluarkan Rp. 2.014.870.400, setelah dilakukan metode crashing durasi yang dihasilkan menjadi 368 hari dengan total biaya yang dikeluarkan sebesar Rp. 2.107.570.382.

Actions (login required)

View Item