ANALISIS PERFORMA (HAMBATAN, BOLLARD PULL, KECEPATAN) TUGBOAT ADILUHUNG 1 KARENA PERUBAHAN BENTUK LAMBUNG

SETYAWAN, RICHO EDY (2021) ANALISIS PERFORMA (HAMBATAN, BOLLARD PULL, KECEPATAN) TUGBOAT ADILUHUNG 1 KARENA PERUBAHAN BENTUK LAMBUNG. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0318030026 - Richo Edy Setyawan - Analisis Performa (Hambatan, i Bollard Pull _i , Kecepatan) i Tugboat _i Adiluhung 1 Karena Perubahan Bentuk Lambung.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Pada Tugas Akhir ini dilakukan perubahan bentuk lambung kapal tugboat Adiluhung, hal ini dilakukan untuk meningkatkan stabilitas kapal pada saat menarik. Perubahan lambung akan berpengaruh terhadap hambatan kapal, kekuatan tarik tugboat dengan kecepatan tertentu. Penelitian ini bertujuan untuk analisis performa pada tugboat Adiluhung setelah mengalami perubahan bentuk lambung yang berdampak pada hambatan, kekuatan tarik, dan kecepatan kapal. Tugboat Adiluhuhng setelah melakukan perubahan bentuk lambung akan difokuskan untuk menarik tongkang Kerja 2 dan Lumpur. Berdasarkan hasil perhitungan didapatkan nilai tahanan metode holtrop sebesar 13,88 kN, kecepatan dan kekuatan tarik kapal tugboat dengan engine load 50%,75%, dan 85% menggunakan metode Capt.P. Zahalka sebesar 3,3knot & 1,68 ton, 5,8knot & 2,5ton, dan 7,52knot & 2,8ton. Dengan kecepatan 3,3knot, 5,8knot, dan 7,52knot didapatkan nilai hambatan tongkang kerja 2 dan Lumpur menggunakan Rules Korean Register sebesar 0,9ton & 1,3ton, 2,6ton & 2,9ton, 4,35ton & 4,6ton. Disarankan tugboat Adiluhuhng menarik tongkang Kerja 2 dan Lumpur dengan kecepatan 3,3 knot karena kekuatan tarik lebih besar dari hambatan tarik.

Actions (login required)

View Item