STUDI EKSPERIMEN PENGARUH JENIS OLI TERHADAP UNJUK KERJA SEPEDA MOTOR SPARK IGNITION ENGINE – 4 STROKE (Studi Eksperimen Pada Mesin Honda Supra X 125cc)

RIZKI, ACHMAD ZIDAN (2021) STUDI EKSPERIMEN PENGARUH JENIS OLI TERHADAP UNJUK KERJA SEPEDA MOTOR SPARK IGNITION ENGINE – 4 STROKE (Studi Eksperimen Pada Mesin Honda Supra X 125cc). Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0318030017 - Achmad Zidan Rizki - Studi Eksperimen Pengaruh Jenis Oli Terhadap Unjuk Kerja Sepeda Motor i Spark Ignition Engine - 4 Stroke _i ( Studi kasus pada mesin Honda Supra X cc ).pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)

Abstract

Oli atau pelumas merupakan salah satu sistem penunjang yang sangat vital bagi operasional motor bakar. Oli mesin menjadi salah satu faktor pendukung untuk performa mesin sehingga dibutuhkan pemilihan oli yang tepat. Besarnya gesekan dapat dikurangi dengan pelumas (oli) yang memiliki fungsi memisahkan dua permukaan benda yang saling bersentuhan. Dengan penggunaan oli yang tidak tepat dapat menyebabkan kurang maksimalnya performa dan ketahanan komponen pada mesin motor. Pada penelitian ini dilakukan pengujian dynotest untuk menganalisis pengaruh jenis oli terhadap performa mesin motor khususnya pada daya dan torsi. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh kekentalan oli pada kinerja atau performa mesin, khususnya pada daya dan torsi pada kendaraan bermotor. Pengujian ini dilakukan dengan variasi RPM 2000 sampai 8000 dengan kelipatan 500 RPM dan menggunakan 3 jenis oli (oli mineral, oli semi sintetik,dan oli sintetik). Pengujian ini menggunakan alat uji dynotest untuk mengetahui performa dari masing masing variabel pengujian. Kemudian dari hasil penelitian, torsi maksimal yang didapat dari mesin honda Supra X 125 cc ini adalah 8 ft.lbs pada putaran 5500 rpm dengan menggunakan oli tipe sintetik. Sedangkan untuk daya maksimal dari mesin honda Supra X 125 cc ini adalah 8,8 hp pada putaran 6500 rpm dengan menggunakan oli sintetik.

Actions (login required)

View Item