PERENCANAAN WINCH DARAT SEBAGAI PENARIK KAPAL UNTUK KEBUTUHAN GRAVING DOCK

LUHUR, BAGUS KRESNA MURTI (2021) PERENCANAAN WINCH DARAT SEBAGAI PENARIK KAPAL UNTUK KEBUTUHAN GRAVING DOCK. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0318030008 - Bagus Kresna Murti Luhur - Perencanaan i Winch _i Darat Sebagai Penarik Kapal untuk Kebutuhan i Graving Dock _i .pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB)

Abstract

Untuk melakukan perbaikan kapal yang biasa disebut dengan proses pengedokan, di mana kapal masuk dari laut ke dalam dok dengan fasilitas yang ada pada galangan. Pengedokan sendiri ada berbagai macam jenis dock yaitu graving dock, floating dock, dan slipway dock. Jenis dock yang ada pada PT. Tambangan Raya Permai adalah graving dock. Graving dock sendiri memiliki beberapa fasilitas pendukung galangan diantaranya yaitu pintu dock kolam, pompa – pompa, crane, winch, dan tangga. Perencanaan winch untuk kebutuhan graving dock dibutuhkan dikarenakan pada saat proses pengedokan untuk menambah efektifitas di saat windlass yang ada di kapal sedang rusak. Perencanaan Tugas Akhir ini menggunakan perhitungan gaya tarik pada winch, pulley, menentukan daya motor sebagai penggerak, besarnya diameter tali baja serta diameter drum sebagai tempat penggulung tali baja. Pada Tugas Akhir ini direncanakan menggunakan 3 pulley dan 2 motor elektrik sebagai penggerak, dan dapat disimpulkan untuk perencanaan diameter tali baja ( wire rope ) yang digunakan adalah 14 mm, diameter drum sebagai penggulung tali baja 420 mm, nilai gaya tarik winch menggunakan 3 pulley sebesar 47,364 ton, daya motor elektrik yang dibutuhkan sebesar 22,992 kW dengan kecepatan putar 735 Rpm dan pemilihan gearbox dengan rasio 39,564.

Actions (login required)

View Item