PERENCANAAN MAIN ENGINE DAN PROPELLER KAPAL OFFSHORE SUPPLY VESSEL 48 M

RIANTO, HERI RUDI (2021) PERENCANAAN MAIN ENGINE DAN PROPELLER KAPAL OFFSHORE SUPPLY VESSEL 48 M. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0318030001 - Heri Rudi Rianto - Perencanaan i Main Engine _i dan i Propeller _i Kapal i Offshore Supply Vessel _i 48 M.pdf Restricted to Repository staff only Download (12MB)

Abstract

Pada tugas akhir ini dilakukan perencanaan propulsi untuk kapal offshore supply vessel 48 meter. Hal ini dilakukan untuk meminimalisir adanya kesalahan dalam penentuan main engine maupun propeller. Metode yang digunakan adalah validasi model dan engine propeller matching. Pembuatan model dilakukan dengan maxsurf modeller dengan batasan error untuk Cb, Cm, Cp, dan displacement tidak lebih dari 1%. Perhitungan tahanan dilakukan manual dengan menggunakan metode Holtrop dengan perencanaan 12 knots. Kemudian dilakukan perhitungan kebutuhan daya atau BHP (Brake Horse Power). Hasil perhitungan daya akan digunakan untuk melakukan pemilihan main engine. Engine propeller matching digunakan untuk menentukan tipe propeller kapal tersebut. Berdasarkan hasil perhitungan didapatkan nilai tahanan kapal sebesar 75,446 kN. Total kebutuhan daya main engine 1535,363 HP dan 767,685 HP per engine. Dipilih main engine dengan merk YANMAR tipe 6EY17W dengan daya sebesar 790 HP. Kemudian didapat tipe propeller B3-35 dengan diameter 1,916 meter dan efisiensi 0,652. Propeller tidak kavitasi dan matching point pada kondisi trial terjadi pada 96% Rpm dan menghasilkan 98% daya sedang pada kondisi service terjadi pada 94,3% Rpm dan menghasilakn 96,8% daya.

Actions (login required)

View Item