PERANCANGAN INTERIOR RUANG AKOMODASI PADA KAPAL LANDING CRAFT TANK (LCT) DITINJAU DARI SISI ESTETIKA DAN EKONOMIS

PUTRI, DESINTA NISWATUL (2021) PERANCANGAN INTERIOR RUANG AKOMODASI PADA KAPAL LANDING CRAFT TANK (LCT) DITINJAU DARI SISI ESTETIKA DAN EKONOMIS. Diploma thesis, Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya.

Text 0117040045 - Desinta Niswatul Putri - Perancangan Interior Ruang Akomodasi pada Kapal i Landing Craft Tank _i (LCT) Ditinjau Dari Sisi Estetika dan Ekonomis.pdf Restricted to Repository staff only Download (5MB)

Abstract

Kapal merupakan transportasi laut untuk mengangkut alat berat seperti Kapal Landing Craft Tank (LCT) salah satunya. Pada tahun 2020, PT Yasa Wahana Tirta Samudera melakukan pengadaan bangunan baru Kapal Landing Craft Tank (LCT), namun dalam proses desain pihak galangan mengalami kendala dalam hal perancangan interior ruang akomodasi pada bangunan atas. Pada proses perancangan interior, harus diperhatikan aspek penting yang ada didalamnya sesuai dengan ketentuan agar pengguna dapat merasakan kenyamanan. Setelah dianalisis, maka perlu inovasi pada rancangan interior yang berestetika tinggi serta ekonomis pada material yang dibutuhkan. Pengerjaan tugas akhir ini menggunakan metode analisis perhitungan efisiensi dan ekonomis terhadap material dengan tipe yang berbeda pada lining dan ceiling (ACP, AHP dan ACCP) serta pada deck covering (AHP, ACCP dan VCT) yang mengacu pada konseptualisasi desain terpilih dan yang mengikuti aturan ketetapan rules (RINA, SOLAS, ILO 1970 dan ABS), metode pengambilan data ini melalui studi literature jurnal dan wawancara, kemudian dari hasil desain terpilih dilakukan analisis kesesuaian desain dengan rules guna mencapai kelegaan ruangan tanpa mengesampingkan aspek kenyamanan, keamanan dan keselamatan. Berdasarkan permasalahan tersebut, penulis melakukan perancangan desain interior pada kapal Landing Craft Tank (LCT) dengan hasil yaitu konsep yang digunakan adalah Minimalist Modern serta analisa presentase sirkulasi rata-rata pada 3 ruangan sebesar 56% dan hasil analisis mengenai keamanan keselamatan telah sesuai 100% dengan ketentuan yang terdapat pada rules ILO dan SOLAS. Sedangkan hasil aspek ekonomis lama waktu pengerjaan dan total biaya setiap material didapatkan yang paling efisien dan ekonomis adalah ACP untuk lining dan ceiling kapal dengan selisih harga pada AHP dan ACP sebesar 116% sedangkan ACCP dan ACP sebesar 67% dan deck covering menggunakan VCT dengan selisih harga pada AHP dan VCT sebesar 84% sedangkan ACCP dan VCT sebesar 42%. Pada tingkat estetika dan kenyamanan sesuai tolok ukur didapatkan presentase melebihi angka dari batas minimal 40% dan sesuai dengan kriteria/ketentuan yang telah ditetapkan

Actions (login required)

View Item